随着气温持续走低，汽车的一些小毛病开始显现出来。例如早上发动车非常困难，有时要打好几次才能打着。在者，发动汽车过程中，还经常能听到异响。 诸如此类的问题究竟是何原因呢？ 冬天如果遇到着车难的现象，首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。 新问题又来了： 如何挑合适的火花塞，什么时候更换？如何保养火花塞，才能使发动机更加“强劲有力”呢？ 请听教授如是说！                       火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。 冬天如果遇到着车难的现象，首先应检查火花塞。因为火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏，关系着汽车的运作性能。 教授支招                      火花塞是不是需要更换，拆卸来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等。 如果车主发现汽车在冷车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。  火花塞分为3种                      1. 电阻火花塞寿命为2万公里 2. 波金火花塞寿命为4万公里 3. 依金火花塞寿命则能达到6至8万公里 小贴士                      清洁火花塞 我们可以自己来清洁火花塞点火头上的污垢、积炭。特别需要注意的是，在拆装火花塞时，要注意火花塞进出时，不要让粉尘进入缸内，应预先在拆卸火花塞时将周围清理干净。 缸内如有机油，还应及时更换活塞环或其他零部件，以免火花塞积炭造成电极短路。