夜晚锻炼，回家的途中看到一辆软顶跑车，加之本地为四线城市，像这种样子的高档车很难看到，即便是看到时基本上也是在路上，很难这么近距离的去观测，所以果断拿起抓拍神器，拍之
，其实在拍照的过程中很想碰到主人，可等了半天，哎~失望，失望，算了，外观还是不要当过的好。上图才是王道。
保时捷718的一些配置，718 Boxster的内饰整体沿用的是现款车型内饰的布局风格，但细节方面有所调整，包括全新的三幅式多功能方向盘、换挡手柄及空调出风口的样式等等。718 Boxster在动力上搭载了全新的涡轮增压水平对置四缸发动机2.0T四缸发动机，最大输出功率300马力，峰值扭矩380牛米；高性能版718 Boxster配备的是一台全新的2.5T水平对置四缸发动机，其最大输出功率为350马力，峰值扭矩420牛米。传动方面，718 Boxster/718 BoxsterS均提供6速手动和7速双离合变速器以供选择。（全文完）感谢各位围观。
，其实在拍照的过程中很想碰到主人，可等了半天，哎~失望，失望，算了，外观还是不要当过的好。上图才是王道。
正面来一张，名车看着就是好看。
因受地方限制，45度角并没有拍出来，罪过，罪过。
这张还行。
当然保时捷的LOGO是必须滴。
不规则的大灯内为带有远近一体式大灯，灯源为氙气灯。
右侧大灯，LED日间行车灯位于灯组内部下沿位置
轮毂为五幅式铝合金轮圈，因夜间的缘故，和主人不在的情况下，穿越不敢仔细查看轮胎型号，主要是怕被人当成偷轮胎的贼，所以型号吗嘛，请感兴趣的同学自行找度娘解决哈。
来张侧面照，低矮的车身可以极大限度的降低空气阻力，双腰线自翼子板后方向后延伸至单前门出向下再向前折回，而折回的腰线刚好将进气道包裹起来，这样的设计更加的符合车辆动力学。车顶为软质褐色车顶，折叠后成为敞篷跑车。
外后视镜宽大，无盲区。
外部使用双色设计，上部同车身同色，下部为黑色塑料饰板。
后尾门自后等到向后延伸至下压，并在尾部上方设计成上翘的鸭尾式扰流板，看起来动感十足，并且符合动力学设计，使得车辆在高速行驶的过程中，更加的稳定。
尾部层次感很强，黑色饰板将两侧尾灯连接在一起，下部保险杠向在凸出，视觉上的感受非常的强烈。双出的尾喉放置在底盘的中间位置，具有非常高的辨识度。
尾灯向外凸出，看起来很圆润，外形上同前大灯保持一致。这样的设计使得尾部整体显得非常的丰满。
718原来车型标识位于尾部的正中间位置。
上翘的鸭尾式扰流板特写
尾部带有倒车影像，倒车探头位于牌照照明灯的中间位置。
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