【常规方法1】水箱底部放液螺丝法。优点是快捷，能出残渣。不足是要升降机或钻车底，热车放液有一定危险性，且放不彻底，即便加水，冷却系统有残留，或一定程度稀释新液。【常规方法2】拆储液壶回流管排液置换法。优点是不升降或钻车底，安全。因是用新液置换旧液，所以更换彻底，几无残留液。不足是要拆两根回流管，还要延长回流管确保密封并使其流入废液桶。同时要在点火状态下，不断填加新液。操作要求高。费时，想想大循环条件下储液壶那两根慢慢的回流管你就想得到更换肯定费时间。【改良方法】其实就是上述两方法的结合。1.先用放液螺丝排旧液，加水，运行后，再排，再加，再排，再加。目的是尽可能的排空冷却系统渣，沉物等。2.再用回水管置换法换出水。两者结合，即完全干净又完彻底！还省冷却液，不浪费！最大不足，太费时费事！
福克斯
3.79分
良好
推荐以前和老婆商量了几次，觉得对它是比较有好感的。后期就一直关注着它觉得想换车的时候第一时间想到的还是这一辆，它的驾驶感受是很好的。
评价车型：福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
sn51989423
4.88分
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6
快来回复楼主呀
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