如题,二手车,但一直好吃好喝伺候着,刚大保养完,开着还可以。就是换刹车片,忘了抽油,漏了好多油出来,强迫症受不了机舱那么多油。买了机舱清洁液回来把机舱清洁了一下,就出问题了。怠速熄火,急刹熄火。昨去4s做了节气门匹配,还是不行。说检测到正时电磁阀故障。大油门收油后车就子窜一窜的,只能熄火重新打火。感觉是我清洗发动机舱哪里进水了?但也开了几次,温度上来,水应该早就蒸发完了。论坛里查,有说换阀的,有说换火花塞的。
优点: 做工扎实,坚固,发生过两次车祸,甚至路灯都被我爱人干翻过,但是人没有任何问题,安全系数挺好的,可能是法国车的一贯特色,开起来还是挺舒服,操控的感觉也挺不错的。大毛病没有,发动机,变速箱都还好
缺点: 油耗有点高,表显和实际真的差距有点大,空调感觉效果不蛮靠谱。时间久了到处响倒是有这个问题
评价车型:标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版
陪小丫头长大
4.38分
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(共13楼)
我火花塞换了还没到两万公里。之前大保养全车油液,三滤,清洗节气门,换刹车片等等。后来自己清洗了机舱,没有高压水,就是喷了泡沫,用浇花的喷壶喷水洗的,压力不大。
正时可变电磁阀,vvt电磁阀,凸轮轴可变电磁阀,好多叫法
现在车老婆不敢动了,跟油应该关系不大,就是水,之前都没问题,就我冲了发动机舱这样了。还有虽然不是加的95,但前段时候一直汽油添加剂加着。
造成这种情况的原因很多,上电脑查看故障码,重点检查传感器。
4s查说是这个电磁阀故障,已经在网上购买了,到货后换了试试
我本来想自己拆卸来洗洗看,我老婆说不贵,就换新的。家里还有一个变速箱压力传感器,没坏,就是年头久了,高温烤着,线皮老花漏出里面铜线了。
就在电瓶下面是变速箱,好像变速箱上面有个透气孔,了解下吧。
网上买了这个可变电磁阀,第一次收到,顶部有磕碰,小刚网也有点脱落,就退货换了一个。昨天LD有时间,去路边店里换了,据她说开了10几公里,没问题了。
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