前轮看着总是憋憋的，去检查了胎压有时候正常有时候才2.2左右。
推荐优点: 对于我来说，最大的优点就是便宜。我去4S店选车的时候主要看的是A级车，因为A级车的价格便宜一些，然后听说现在国五的车优惠很多。但当我看到迈锐宝的时候，刷新了我对b级车的概念，同样的价位，我当然是选择迈锐宝了，不管是从造型上还是动力包括油耗上看，比A级车都是有绝对的优势的。
缺点: 最让我觉得不满意的一点就是它的内饰用料了，整体内饰的用料都是布包裹的，而且裸露在外面的部分也都是硬塑料，中控台看着也很简陋，没有太吸引人的地方。
评价车型：迈锐宝 2018款 530T 自动豪华版
牧人的羔羊
4.63分
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(共12楼)
标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
你这个轮胎胎压还是比较正常的，一般来说保持在2.2到2.5之间都是正常的，冬天的时候可以略高一些。
平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎，此时瘪的太大.， 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。，此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压，会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离. 回答车友问题是我的荣幸，如满意请采纳.
一个月检查一次就行了，2.2的胎压是低了一些了，这个车要求的是2.4的气压。
养成上车前顺便看一下胎壁侧面情况的习惯（时间久了，如果胎压偏低、通过胎壁侧面变形可大致心中有数）；一般情况，1-3个月应检测胎压一次（少了即补、避免过高）；胎压按胎温差异，分三种情况：1.【冷胎胎压】- 指轮胎彻底凉透时所测胎压，即【手册】上规定的冷胎空载胎压数值；2.【温胎胎压】- 指行车10公里左右至20公里，轮胎升温8℃左右时所测胎压，此时胎压会比冷胎胎压升高0.10-0.20左右；3.【热胎胎压】- 指行车30公里或以上，轮胎升温15℃左右时所测胎压，此时胎压会比冷胎胎压升高0.30左右。------------以上所讲，是轮胎因胎温差异产生的胎压变化，属正常情况；如果冷胎胎压2.20是该车【用户手册】规定的冷胎空载胎压数值，温胎时会升高至2.30-2.40左右、热胎时会升高至2.50左右（增加0.30左右）。
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