毕业、结婚、生子，所谓人生的三件大事到今年为止也算是圆满完成了，话说家里有了孩子，日常出行坐公交就感觉不是很方便了，所以一直想要一台车来代步，方便接送老婆和孩子。也看过很多二手车和新车，后来想想既然是买车那就买新车吧，毕竟还是要给老婆孩子最好的，但是新车的选择并不是太多，另外我个人更加关注车子的性价比和安全性，看了去年底才新上市的福睿斯（查成交价|车型详解），以及凯越、桑塔纳这些入门的紧凑型车型。
首先说说性价比这块，桑塔纳是这三台车里面唯一一台四缸发动机的车型，但是配置上相对来说简陋了很多，高配车型的话配置确实会高一些，但是售价有点超出了我的预期，所以桑塔纳就直接PASS了；桑塔纳被我pass了之后那就只有凯越和新福睿斯了,选了两款顶配的车型做了一下对比，发现两车售价相近，但是在配置上还是各有各的优势。新福睿斯在轴距上就要比凯越多出76mm；倒车影像还是很不错的，老婆开车，不会倒车，以后再也不用我下车帮她看着了；真皮方向盘、自带导航、后排中央扶手这些舒适型配置都是凯越没有的。所以综合来说，新福睿斯的性价比更高一些
说完了性价比再来说说动力和安全性方面的，虽说都是三缸车型，但是动力上福睿斯要比凯越更强一些，而且福睿斯的前后刹车都是盘式，凯越后轮刹车则为鼓刹；新福睿斯的轮毂是16寸的，凯越的是15寸的，凯越的要相对小一点，行驶起来平稳性可能会没有新福睿斯好；最主要的是新福睿斯在安全气囊方面会比凯越多一个后排头部气囊，对我家里有老婆孩子的人来说，这点很重要，安全，安全，安全，重要事情说三遍
通过这么一对比我决定选择新福睿斯1.5自动。
在我看车的时候销售和我提到了福睿斯在这个价位车型中的一个无敌的配置。那就是福睿斯的中网进气格栅可以主动闭合。在匀速行驶的时候可以封闭中网，起到降低风阻、降低油耗的效果。着重说明一下，奔驰C级上好像有这个功能，看来果真是豪华配置哦。
大灯的设计依旧那么圆润，要是可以加个透镜看起来的感觉应该会更好。
提车的时候特意打开机舱盖看了一下，小心脏还是不错的，机舱并没有那种给人空荡的感觉。这几天开下来的感觉也是挺不错的，1.5L的三缸发动机，动力的表现不错，在城市中驾驶跟车配合AT变速箱换挡没有顿挫感很平顺，开了一段高架路，本以为这车的中后段加速不给力，但是实际的表现还是很不错的，深踩油门，转速一下子就升起来了，而且车速也跟着起来。
仪表盘依旧是圆形的炮筒设计，不过在中间显示时速的地方设置了一个小的液晶屏，显示一些行车的信息，屏幕虽小，但是显示的内容还是挺多的。
黑内给人的感觉就很有档次感，而且非常耐脏。
中控大屏的尺寸要比凯越来的更大一些，凯越的是7寸的屏幕，福睿斯的是8寸的，带轨迹线的倒车影像足够清晰。
新福睿斯驾驶位的车窗支持一键升降，而且主副驾都有化妆镜。PS：带着老婆一起去看车，当她坐进副驾的时候没想到第一个看的就是副驾有没有化妆镜（女人啊～～～）。
新福睿斯的后排空间还是很不错的。我175cm的身高，坐在后排不能说有多大的空间，但是绝对要比凯越或者是桑塔纳的大。
没有空调出风口不能说是配置差，只能说属于这个级别的常态。新福睿斯的后排多了中控解锁的按键以及一个12V的点烟器，我感觉要是把点烟器换成USB接口就更好了。
钥匙认证一下，过段时间准备开着新车带着家人一起自驾回老家，全程往返大概3200公里，等返程后和大家来分享一下开长途新福睿斯的驾驶感受。
首先说说性价比这块，桑塔纳是这三台车里面唯一一台四缸发动机的车型，但是配置上相对来说简陋了很多，高配车型的话配置确实会高一些，但是售价有点超出了我的预期，所以桑塔纳就直接PASS了；桑塔纳被我pass了之后那就只有凯越和新福睿斯了,选了两款顶配的车型做了一下对比，发现两车售价相近，但是在配置上还是各有各的优势。新福睿斯在轴距上就要比凯越多出76mm；倒车影像还是很不错的，老婆开车，不会倒车，以后再也不用我下车帮她看着了；真皮方向盘、自带导航、后排中央扶手这些舒适型配置都是凯越没有的。所以综合来说，新福睿斯的性价比更高一些
说完了性价比再来说说动力和安全性方面的，虽说都是三缸车型，但是动力上福睿斯要比凯越更强一些，而且福睿斯的前后刹车都是盘式，凯越后轮刹车则为鼓刹；新福睿斯的轮毂是16寸的，凯越的是15寸的，凯越的要相对小一点，行驶起来平稳性可能会没有新福睿斯好；最主要的是新福睿斯在安全气囊方面会比凯越多一个后排头部气囊，对我家里有老婆孩子的人来说，这点很重要，安全，安全，安全，重要事情说三遍
通过这么一对比我决定选择新福睿斯1.5自动。
尾部的变化并不大，不过新增的鲨鱼鳍天线还是很帅的。
6AT的变速箱，换挡的逻辑性还是很不错的，对驾驶者的意图也理解的很好。城市跟车的时候用不会有双离合那种顿挫感。
后备箱空间还是挺不错的，别看新福睿斯的个头不大，但是很能装。
福睿斯
3.45分
良好
推荐优点: 家族化最新设计元素的前格栅设计，紧随品牌潮流；全新前保险杠设计，更显大气；全新设计雕塑感发动机舱盖，使整个前部造型更加和谐；这些元素构成整体的具有时尚、大气和具有档次感的外观设计。空间方面，优化了的座舱布局、领先同级的超长轴距（2687mm）以及近乎全平的后排地板，比起老款的车型，新款空间上有了提高 缺点: 空间方面虽然比老款有了很大的提升，但还是有些局促感，感觉后排空间不是特别的充足
评价车型：福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自动臻享型
mb47085233
4.88分
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