前言
首先给大家拜个晚年，祝大家在新的一年里和和美美；心想事成；身体健康；万事如意！
年前试驾的瑞风S4（查成交价|车型详解），过年这几天特别忙，也就没及时发。
前不久发过静态品鉴瑞风S4，时隔不久，赶紧交上动态试驾作业。
今天正好吃完饭没啥事，就把照片整理一下；发出来给大家分享。
瑞风S4定位为小型SUV，别看江淮给S4定位小型SUV，其实她的车身尺寸一点也不小，和一些紧凑型尺寸SUV相当。 瑞风S4整车长4410mm、宽1800mm、高1660mm、有着2620mm的轴距！比同级别的35 缤越还要长一些！
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外观篇
瑞风S4舍弃了原先家族化的前脸设计，重新打造的前脸更年轻时尚。星辉六边形中网设计，让前脸看起来更具立体感。后视镜采用和车身同色外加亚光银镀铬材质的双拼设计。时尚不张扬！
内饰篇
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悬浮中控屏，内嵌智聆人机交互系统，人性化情景设定。方便！
触控式空调控制面板，科技智能！
搪塑仪表台面，真皮软包，基本上手能摸到的都是这些材料；用料厚道！
轴距2620mm, 多处储物格；大空间！
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试驾报告
新手福音，挂档抬脚松离合 ECU自动补油，转速提升至1200转左右 轻松起步。减少新手起步熄火的尴尬！易驾。
试驾车型为瑞风S4 1.5T+6MT ，虽说这台发动机最大扭矩在2000转开始释放，但实际驾驶过程中你完全不用担心动力。这台1.5T发动机涡轮从1000转左右开始介入工作；日常驾驶动力充沛；超车，加速一气合成。不拖泥带水！如果你想动力来的更激情，那就试着把转速提到2000转朝上。
车身底盘比较整，走烂路，过减速带 没有过多的不适感。比S3好太多！在S4上感受到江淮对底盘调教的进步。
说说油耗：试驾路段为普通城市道路加小山起伏道路。其中小段拥堵。 正常驾驶油耗7.2L左右，爆力驾驶油耗在9L左右（表显油耗）
聊聊不足：试驾过程中发现有些地方需要改进或者优化!
1、电子手刹：系上安全带松离合 手刹不会自动解除，需踩油门解除，解除电子手刹比较生硬，需要优化！
2、自动驻车：行车当中开起此功能，起步体验不是很顺畅，需要优化。不知道CVT的如何。没有试驾过，不评论。此试驾车为手动档。
3、空调： 不显示温度，给车内空调温度设定增加了一定的阻碍。希望可以优化。
先写到这里，想到再补充！
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总结
瑞风S4是台 强动力、易驾、实惠、科技、智能，大空间的超能小型SUV！ 就是内饰相比外观缺少了一点质感。 当然，这个也是仁者见仁，智者见智。
配置丰富；动力多样；爆胎安全辅助TESS； 每月20G终身免费流量，终身免费保养。重要的是T动力价格7W左右就能买到！
这样一款实力小型SUV，值得推荐给大家！
首先给大家拜个晚年，祝大家在新的一年里和和美美；心想事成；身体健康；万事如意！
年前试驾的瑞风S4（查成交价|车型详解），过年这几天特别忙，也就没及时发。
前不久发过静态品鉴瑞风S4，时隔不久，赶紧交上动态试驾作业。
今天正好吃完饭没啥事，就把照片整理一下；发出来给大家分享。
瑞风S4定位为小型SUV，别看江淮给S4定位小型SUV，其实她的车身尺寸一点也不小，和一些紧凑型尺寸SUV相当。 瑞风S4整车长4410mm、宽1800mm、高1660mm、有着2620mm的轴距！比同级别的35 缤越还要长一些！
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外观篇
瑞风S4舍弃了原先家族化的前脸设计，重新打造的前脸更年轻时尚。星辉六边形中网设计，让前脸看起来更具立体感。后视镜采用和车身同色外加亚光银镀铬材质的双拼设计。时尚不张扬！
重新打造的星辉六边形中网，让前脸看起来更具立体感。
全新的前脸，上扬的腰线 让这台S4更年轻运动
侧身双腰线设计
黄金车身比例
车头设计简洁大方
星辉中网设计，漂亮
右前大灯
大灯侧面造型照片
瑞风S4大灯为远近一体式双光透镜大灯！原车为卤素光源！ 可先装LED大灯总成，价格便宜，效果很赞！
左前大灯
左前大灯侧面造型
右前雾灯正面造型
右前雾灯侧面造型
左前雾灯正面造型
左前雾灯侧面造型
红色与亚光银镀铬材质的双拼设计。时尚不张扬！ 集成右侧全景摄像头
红色与亚光银镀铬材质的双拼设计。时尚不张扬！ 集成左侧全景摄像头
Turbo 涡轮增压，动力的象征
无钥匙进入，按钮上锁解锁！
左后尾灯 and 江淮汽车
右后尾灯 and 瑞风S4 210T
左后雾灯+倒车灯
右后尾灯+倒车灯
尾灯侧面造型
车尾设计有层次感
车尾一览，隐约看到有SC5的影子
左后视镜
右后视镜
鲨鱼鳍
鲨鱼鳍
悬浮顶设计
黑色行礼架，全系标配
隐藏式排气管，贯穿式雾灯
得益于4410的车身尺寸，车内空间相当不错，后备箱也比较大！走亲访友，带上礼品 能装能放
后尾门开启状态
TESS 爆胎安全应急系统，在车辆轮胎爆胎后可以操持轮胎与轮毂不分离 保证方向与刹车有效 车辆可控
午后日光下的瑞风S4
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悬浮中控屏，内嵌智聆人机交互系统，人性化情景设定。方便！
触控式空调控制面板，科技智能！
搪塑仪表台面，真皮软包，基本上手能摸到的都是这些材料；用料厚道！
轴距2620mm, 多处储物格；大空间！
主驾方向的前排视角
试驾车为机械仪表盘，左边为转速，右边为速度！中间是单色液晶屏，通过方向盘上的菜单键可以调出车辆各种参数！之前看到过瑞风S4的工程车配有液晶仪表；未来应该有液晶仪表可选！
中控MP5,智聆车联网。 可以语音控制调整车辆部分功能！
一键启动
悬浮中控屏，智聆车联网。 可以语音控制调整车辆部分功能！
方向盘左侧功能键
方向盘右侧功能键
主驾视角
左侧组合开关，分别控制 前照灯，前后雾灯，会车灯，以及转向灯
右侧组合开关，分别控制前后雨刮，喷水以及雨刮速度调节
从左到右依次为 离合踏板，刹车踏板，油门踏板
加驶室左侧功能控制区，从左往右依次为 大灯高度调节 反光镜调节（根据配置不同，上面的功能键数量也不同）
中央扶手前方的功能控制区，从左往右依次为 车身稳定ESP开关 全景影像 （根据配置不同，上面的功能键数量也不同）
车载电源， 点烟器 数据USB 120W 12V电源
6速手动档把，倒档向下按
危险警告灯特写
扶手箱
电子手刹，自动驻车 除了最低配 其它标配
右侧视角的中控台
车门储物空间丰富
车门解锁拉手
前排空间
后排空间在同级别相当优越 跷二郎腿都可以
座椅填充到位
试驾结束后的油耗，正常驾驶+暴力驾驶的综合油耗 试驾车为1.5T+6MT
空调调整MP5上的画面，缺点没有温度显示
车尾视角
尾箱照明灯
值绒材质覆盖面比较大，在一定程度上可以减少载物与车身之间摩擦的异响；这个要点赞！
TESS 拆装工具
TESS 拆装工具 如果轮毂被扎了要补胎就要用上这套工具
安全座椅锚点！
午后阳光下的瑞风S4
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试驾报告
新手福音，挂档抬脚松离合 ECU自动补油，转速提升至1200转左右 轻松起步。减少新手起步熄火的尴尬！易驾。
试驾车型为瑞风S4 1.5T+6MT ，虽说这台发动机最大扭矩在2000转开始释放，但实际驾驶过程中你完全不用担心动力。这台1.5T发动机涡轮从1000转左右开始介入工作；日常驾驶动力充沛；超车，加速一气合成。不拖泥带水！如果你想动力来的更激情，那就试着把转速提到2000转朝上。
车身底盘比较整，走烂路，过减速带 没有过多的不适感。比S3好太多！在S4上感受到江淮对底盘调教的进步。
说说油耗：试驾路段为普通城市道路加小山起伏道路。其中小段拥堵。 正常驾驶油耗7.2L左右，爆力驾驶油耗在9L左右（表显油耗）
聊聊不足：试驾过程中发现有些地方需要改进或者优化!
1、电子手刹：系上安全带松离合 手刹不会自动解除，需踩油门解除，解除电子手刹比较生硬，需要优化！
2、自动驻车：行车当中开起此功能，起步体验不是很顺畅，需要优化。不知道CVT的如何。没有试驾过，不评论。此试驾车为手动档。
3、空调： 不显示温度，给车内空调温度设定增加了一定的阻碍。希望可以优化。
先写到这里，想到再补充！
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总结
瑞风S4是台 强动力、易驾、实惠、科技、智能，大空间的超能小型SUV！ 就是内饰相比外观缺少了一点质感。 当然，这个也是仁者见仁，智者见智。
配置丰富；动力多样；爆胎安全辅助TESS； 每月20G终身免费流量，终身免费保养。重要的是T动力价格7W左右就能买到！
这样一款实力小型SUV，值得推荐给大家！
瑞风S4
3.70分
良好
推荐优点: 其实，在买车的时候对比了很多车型，最终经过颜值、动力、空间、价格的多方面比较，还是觉得瑞风S4的综合性能最好，所以就入手了瑞风S4考虑对比了性价比、外观、内饰风格等因素，最终，还是选择了综合性能比较强的瑞风S4。 缺点: 缺点就是这款车的座椅只能前后动，不能左右动，不过也算是个人在鸡蛋里挑骨头吧，要是有非常不满意的地方，我也不会买这辆车了，不过还是希望以后能够改进一下，哈哈。
评价车型：瑞风S4 2019款 1.5T CVT超越型 国V
若殇
4.75分
查看191位真实车友评价
467
快来回复楼主呀
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