昨天出一个在半坡的车库岗亭,是个比较陡峭的上坡,丢了刹车车不动,轻踩油门车只接向后溜,然后刹停,再重复以上动作,还是向后溜,重复两次。搞得很尴尬,还好后面没有车。最后是深踩一大脚油门才上去的。之前从没有遇到这种情况,请问大家是什么原因?
优点: 雪铁龙C5用料充足,底盘扎实,内饰不落伍,安全性很高!
缺点: 发动机动静太大,隔音水平必须再提高!刚启动时感觉像在开拖拉机????
评价车型:雪铁龙C5 2017款 350THP 自动豪华型
mb46161841
3.75分
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(共15楼)
上坡辅助有时间限制的,丢刹车几秒内要加油门上的,否则还是会溜的。坡陡油门加大点应该就好了。
楼主技术不行,我有一次直接从地下停车场倒出来的,都没有溜坡
我在大概40多度的坡起过步(中途,不是由平面路到坡底再爬坡),就是大脚油门然后稳住(油门加到什么程度。那就是凭感觉了),千万不要防松油门--一点都不行
C5涡轮介入的早,有前后车同行,没上坡辅助也不觉尴尬。只要掌握得当,放松刹车(手刹能制住就用手刹)后准立刻一脚油门,车也不会突然窜出去(神车就会)。
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