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2013自动豪华版,每天早上打不着火,各位兄弟帮忙!!!
楼主 flagwave
2018-12-17 22:58
北京通县,H530 2013自动豪华版,13年2月入手,目前跑了115000公里,基本一直在4S店保养,除了下面这几点还没出过什么大毛病,一、13年底的时候频繁打不着火,屏幕显示找不到钥匙,去4S查也没查出来,后来换了一块电池,好了,这毛病之后再没犯过。二、买车不超过半年,打着火之后屏幕气囊灯常亮,去4S店检查说是有根线接触不良,好了两天又常亮了,4S店的人说不会影响气囊的正常工作,后来我也就没管,一直亮到现在。三、大概16年,觉得油耗越来越高(由开始的7-8个变成8-9个),坐车的人反应车内汽油味大,去4S店保养的时候让人检查了一下,是后座下面一个油泵裂了,着车状态下往外滋油,说换一个吧4S店还没有现货,由于本人着急用车就自己出去买来一个让4S店的人帮忙装上了,汽油味小了但是油耗基本还是在8个左右。四、18年9月的一天,车子打不着火了,叫人来检查说是电瓶坏了,在家门口的一个小店花380大洋换了一块电瓶,车况正常。以上是背景      2018年12月9号(星期日)洗了一次车,12月10日(星期一)待了一天没动,12月11日(星期二)上下班正常,12月12日(周三)早上七点按启动键没反应,启动键的灯不亮,显示器也不亮(但是喇叭和示廓灯正常),主驾驶一侧有“哒哒哒”的响声。因为九月份换过电瓶后一直是正常使用,并没有保养和维修过,也问了一些懂车的朋友,初步怀疑是电瓶的原因,叫来卖电瓶的人检查,说是电瓶正常,就是有点亏电,但是说不好什么原因,充电撘电都试了还是不行。叫了拖车拉到4S店(大概是下午一点),把车卸下来,跟4S的人说明情况,4S的人一捅启动键,车着了。。。人家说你这正常状态没法检查。把车开回家,试了几次确实没问题,晚上七点又试了一下,一切正常。第二天早上七点,又没反应了。还是怀疑电瓶怕冷,又找了两块新电瓶试了试,还是没反应,上午十一点左右,捅咕着了,熄火再试,一切正常。又放了一天。又过了一天,早上又不着了,直接拖车拉倒4S店,这回4S点的人也捅不着了,说是先放这吧,下午给检查,下午四点多说是车打着了,没什么问题,我说先放你那,你明天早上试试。结果第二天下午给我打电话说一切正常,我怀疑他那温度高,说你是不是把车放车间了,他说没有,放外面了,我说你帮我找一个空旷点的地方,哥们说我下班给你停停车场去,我说明天早上上班再帮我试试,哥们说要是还没问题你只能拉走了。。。以上是全部,有没有哥们帮我分析一下到底是什么原因,难道是4S店的风水好???
回复 (共7楼)
沙发 寒心情
接触不良,把所有插头,包括点火线圈里面wd40喷一遍
2018-12-18 06:25:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 寒心情
还有个可能就是哪个电源分配模块快完蛋了
2018-12-18 06:27:28 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 119429823
和我的毛病一模一样,低于-10度大概率出现这一故障,完全受气温影响,你说的哒哒声是继电器的声音,但是换新的继电器也一样,电瓶换新的也没有解决,连续三个冬天都是这样,过几天打算把电源分配模块换了试试
2018-12-18 21:05:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 寒心情
接触不良啊,试试方向盘下面哪个电源分配模块,把插头拔插下试试,最好喷点wd40
2018-12-18 21:42:44 来自 PC端网页 来自太平洋app
看样子像是低温状态下某些电子零件失效。
2018-12-19 22:38:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 flagwave
新换了电源分配模块,周六开回来了,暂时没问题。谢谢楼上诸位!!
2018-12-24 13:03:28 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 119429823
解决了就好。我从网上买的,今天刚到,打算过几天换,电源分配模块是在方向盘下面,保险盒附近吗?自己更换难度大吗?
2018-12-26 17:21:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7
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