车子放那半天以上,打火起步,水温表达到70的时候就开始下降至30,在从30到0,在从0慢慢到90是什么情况?10月份二保之后就这样了
推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。
这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。
一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。
标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。
评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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(共17楼)
你这个情况,我觉得还是要去4S检查一下,让他们看一下,看看见哪里出了问题!
这个应该是不正常的,水温应该是一个缓慢上升的过程,你可以到修理店去交师傅看一下是什么情况,看看是不是需要维修或更换。
温度传感器坏了?早点去4S店决绝这个问题吧!水温还是挺重要的!
个人判断应该是节温器有问题了,节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门打开过迟,就会引起发动机过热;主阀门打开过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助!
嗯。好的,谢谢,都两个多月了,也没怎么去管它,想问下,在附近的修理店可以吗。因为4s店太远了
我的是到70降至0 ,然后再爬回去。4S店说正常。去修理店也说正常。你解决好跟我讲下是什么原因
有可能是正常的吧, 是不是之前熄火时的温度,指针就停在哪里了,断电后不归零,一通电打火先降至实际温度 然后慢慢升温。
不是,是从0慢慢到70在从70一下到30,在从30到0
我的好像好了,好像是防冻液里有空气,我下午开了一会没等防冻液冷却,就把盖子打开了。里面就喷了一股气出来,防冻液比之前还多了一公分出来,不知道是什么情况
我的是30降至0 再缓慢上升 4s也说是正常的 一直没管它
刚刚启动时水泵并没有工作,传感器测的是局部温度,也就是未循环的水温,正好传感器位置那里又先热的,等水泵打开后,冷却液循环起来后,温度就肯定会降下来的,还有就是这时如果开暖风的话,温度也是会降下来的,等发动机完全热机之后,水温正常时就没有这种情况了。
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