请问各位，购车半年，现在我自己买的蜡，自己打的，但是发现打完之后特别容易粘灰，下雨天更别提，10月份洗了三次车，现在有全是泥印了，还不如不打蜡之前。是我招式不对么？请问各位大佬
推荐本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是21款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了3000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！
评价车型：速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ
堕落的白衣
4.12分
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(共3楼)
应该是退蜡 没退好 车蜡没退好 就是这种效果 退蜡的时候要稍微用点力如满意请采纳
打蜡是汽车美容的传统项目。通常每隔1-2个月进行一次漆面打蜡。车蜡分为以下几种 1，固蜡：不含水，油性物质，市面上常见的都是固态蜡。 2，软蜡：水性膏体，含研磨成分，去污效果好。 3，液蜡：水溶性乳液，可用于无水洗车，去污效果比较好。一般用作水蜡洗车时用打蜡的作用： 1、经常给车打蜡能够使雨水很难附着在车身表面。以免酸雨腐蚀车漆。 2、打蜡形成的薄层可以将光线反射掉，避免油漆的老化。 3、通过打蜡可以防止静电的产生，也降低带电尘埃对汽车的附着。 4、当然直接看见的还是上光的作用，提高漆面的光亮度，汽车显得更新一点。温馨提示： 1，新车最好选用上光蜡以保护车体的光泽和颜色。 2，普通车辆最好选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。 3，夏天时则宜选用防紫外线车蜡。 4，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。 5，深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡。 6，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
其实有静电这个问题跟打不打蜡、打什么样的蜡根本没任何关系。首先弄清楚静电是什么东西，如果主体是导电体，静电荷随时产生、随时就传导逸散到空间或者其他物体上去了，人就感觉不到静电的存在；而主体如果是非导体，摩擦产生的静电荷积聚在哪里不逸散不传导，于是人就感觉到了静电的存在。汽车在很多情况下都会产生静电，乘客在座位上微小的位移、摩擦；油箱和汽油的摩擦等等，车蜡（还有车漆）作为一种由石油提炼出来的有机物，也是一种非导体（为什么有机物是非导体？自己举个例子想一下就知道，能导电的有机物真的寥寥可数），只要空气够干燥，那肯定会有静电的问题，自然就会容易吸附空气中同样带有异电荷的灰尘。往大处说，整个汽车连接地面这个大导体的地方就只有四个不导电的轮胎，只要车身带有静电，就会积聚，除非弄了一个接地线（这也是为什么大多数的大货车都会拖着一根尾巴的原因）。最后，车身有灰尘这个问题怎么破？1、不管，等到夏天的时候空气湿度上来了自然会改善，而且夏天多雨，自然会冲刷，只是下完雨之后一样有雨迹。2、某宝上买个接地的除静电拖线，应该可以有点改善。3、在车身没有湿过水的前提下用除尘掸子扫一下，不过过一段时间依然会有灰尘蜂拥而至。4、土豪方法，自己有一个车库，而且有除尘功能。
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