本人停车踩刹车放P档 但是车子会向前后摇一下 然后就熄火了 请问要拉电子手刹吗？
推荐优点: 1.噪音控制的非常好，高速跑起来声音非常小，可以忽略。 2.速度最高跑到170，很稳，没有飘的感觉。底盘很扎实。 3.运动模式动力很足，体验了一次。 4.中控盘按钮操作非常顺手，可以盲操作。 5.晚？灯光很亮，无论是近远光灯都很亮，LED灯转向高度自动调节，很棒。 6.倒车后视镜自动下翻功能还是很智能，后续希望升中控系统能解决。
缺点: 1.低速有顿挫感。 2.底盘确实太低，过年初？时候前唇挂到路牙，划了20cm长油漆，好在最低处，暂时不 修了，等保险到期后再搞。 3.迎宾灯有时候不亮，偶尔会出现。 4.后座头部空间确是有点低，好在我是驾驶员还能接受，女儿小坐在后面不影响。 5.林肯得行车记录仪下载速度太慢，连接局域网还下载那么慢不能接受，希望软件继续优化。
评价车型：林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版
anvy
4.88分
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(共10楼)
停车时候，尤其是坡度的停车，n档脚刹停稳，上手刹车不溜车了再直接p，然后在熄火，这个对于有坡度的地方还是有效果的
平地无所谓，主要是偶尔在有坡度的地方停车，脚刹停稳之后，拉手刹，松脚，感觉车滑一下，手刹吃住劲，再P档。希望我的回答能够帮助到您。
根据楼主的问题，自动挡车型停车的话先踩刹车，然后挂空挡拉手刹，之后再挂p档熄火。
我是这样的，停车踩刹车停稳车，挂入n档，拉手刹，松刹车，踩刹车挂入p档松刹车熄火。如满意请采纳
自动挡车正确的停车步骤是：车进入停车位后，先踩住刹车挂N档，然后拉起手刹，接着松开脚刹车后熄火，最后再挂P档拔钥匙即可。
停下来踩住刹车挂N档，然后手刹，然后熄火。。。小Z熄火自动转P档。。。上面回答问题的都瞎扯淡。。。压根没开过MKZ
既然停稳了，就可以直接上手刹再P、熄火、抬脚松刹车。这个过程是一直踩着刹车的。老司机一直是这么做的。
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