2015年买的吉利帝豪天气冷的时候第一次冷车启动的时候怠速直接1000转以下，其他时候怠速1200左右再慢慢往下掉是怎么回事
优点: 没有优点，缺点一大堆
缺点: 买车快7年了，第一次发评论，正常保养，上下班代步开车行程短，总共行驶了49300多公里，顶棚严重脱胶，座位皮全烂了，车内有汽油味，驾驶室门很难打开。
评价车型：经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型
帝豪EC718H
1.38分
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(共7楼)
这个情况其实也不算的，一般情况下冷车启动转速是会高的，但也不是说一定要每次都高
冷车启动转速都会一瞬间较高，有时候就是不稳定的现象发生，待温度上升一点之后会逐渐的回归稳定，只要在温度上来之后，在800转就没问题
我的也是这样的问题，自己大概观察了一下，在温度低于15℃的时候，冷车启动怠速和热车差不多，也就900这个样子，室外温度高，反而正常的1200转，过一会降至800转。问过四儿子店说正常，但外面的修理店都说不正常，怀疑水温传感器故障。准备在天气降温的时候把车开到四儿子店那里放一个晚上，第二天早上冷车状态下用电脑检测一下。
前几年有时冷车启动直接八九百转，极少数时候，又过了两三年没啥事，只要启动后怠速不是上下乱串，应该没事。
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