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问 各位大师：柯迪亚克避震系统太软，有改善的方法吗？
933 20 柯迪亚克论坛
楼主 香车美人儿
2018-12-04 22:44
各位大师：柯迪亚克（查成交价|车型详解）避震系统太软，有改善的方法吗？
柯迪亚克
3.55分
良好

推荐优点: 最满意的当属这款车的巨大载物空间，掀背式的设计让空间有了无尽扩展的可能，巨大的全景天窗可以让美景尽收眼底。车身的流线型设计既让我们看到了捷克人对于水晶切割的独具美感，车身的调教可看出了德系车的严谨。 缺点: 我觉得这款车总体还是可以的，但是设计师好像调教的这款车的减震偏硬朗，过于追求这款车的运动性能和越野性能，牺牲了一部分乘坐的舒适性，说实话萝卜白菜吧！平时我是比较爱跑好路况，多少有点不太适应。再就是这款车内饰方面确实偏塑料质感了一些，对比美系SUV不够奢华。对于7座车来说，这款车最后边的两座确实有点鸡肋的感觉，但是买了七座当五座的开确实也是不错的选择。

评价车型：柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V

王园园CCC

4.88分
查看157位真实车友评价
回复 (共20楼)
沙发 feitianhu
不是吧，一千公里长途，腰疼
2018-12-04 23:26:56 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 jiaozhiwei
轮胎气压打高点
2018-12-04 23:29:54 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 piggie
我都觉得避震太硬
2018-12-04 23:33:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 tengzhengmei
你应该是论坛第一个说软的...所有人都说大熊悬架硬，媒体实测也是途观L比大熊软....莫非楼主之前开的是板簧车....
2018-12-05 01:14:09 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 morcss
你上一辆车到底多硬
2018-12-05 01:19:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 equipli
第一次听说避震软的，呵呵。
2018-12-05 07:20:54 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 tanyztj
请问楼主体重多少？
2018-12-05 07:50:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 广州君悦汽贸
我知道你意思，转弯或者稍微有点坎，车子晃的厉害是吧，车速快点好好变道都晃，软绵绵的
2018-12-05 08:16:22 来自 PC端网页 来自太平洋app
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10楼 ketty0002
SUV车高，车速快变道当然会感觉晃，这不能跟轿车比啊，我觉得大熊减震支撑力可以的，高架上80过弯侧倾能接受
2018-12-05 08:53:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
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11楼 怀旧lee
第一次有人说大熊软的
2018-12-05 09:43:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
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12楼 rjxiloveyou
头一次听说大熊减震软的，都是说减震硬
2018-12-05 09:58:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
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13楼 腾飞内饰翻新
楼主轮胎胎压监测下
2018-12-05 11:00:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
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14楼 xydch
大熊这么硬的避震。。。。楼主之前开的是跑车？
2018-12-05 15:04:20 来自 PC端网页 来自太平洋app
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15楼 弥勒佛
都说这车避震硬，你的追求真不一样。如果想再硬的话更换可调悬挂减震，换加粗弹簧。或者在现有的弹簧加胶垫。
2018-12-05 15:22:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
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16楼 庐山千龙霸
第一次看见说这车软的
2018-12-05 15:40:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
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17楼 kobe8forever
可以装一套途昂的dcc自适应悬挂。
2018-12-05 15:44:56 来自 PC端网页 来自太平洋app
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18楼 jiahao_12386
之前开的应该是硬硬的面包车，和crv一样舒服就好了
2018-12-05 18:49:56 来自 PC端网页 来自太平洋app
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19楼 啊呀呀福瑞迪
这破车你还嫌底盘软？？同级别几乎最硬的了好吧！~ 实在受不了建议开面包，哪个硬得一B !~至于改善方法，只有换车，其余没有！！！
2018-12-05 20:31:12 来自 PC端网页 来自太平洋app
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