实话实说:汽车我换过很多品牌,出产的国家主要是,德国,日本,韩国,合资多,我个人用车感觉很诚实的和大家分享下。
韩国车买过酷派,用了两年卖了,没有出现毛病,日本车买过骐达和锐志,锐志现在开了18万公里,没有出现大问题,一直很稳定。德国车第一辆大众捷达王,这个车是真心好,就是避震太软,后排座人就塌。这辆也是唯一手档车,爽。后续基本都和奔驰结缘,奔驰进口GLK,奔驰进口CLSAMG,奔驰合资C260,十万公里前基本都好,前面两个都在六万卖了,现在想想不如买房子
这作业主角是奔驰C260,马上十万了,换过一次进气小配件,要去4S店估计要换整件,最后买了一个小件换了,省了不少钱,这次是点火线圈坏了一个,造成第三缸出现问题,既然有问题就去修呗,正好也把车的大保养做了。
98888公里,发动机故障灯亮了,只能提前去保养了
看到旁边一辆宝马X3在大修,不到十万公里,发动机渗油,多操心呀。
打开我车,看看上次还的进气三角,没有事,看来国产货还可以
小伙子经验不足,先熄火在拔掉管子,他没有听到,就拔掉了管子,自己搞了一身机油,教训呀。最终用了六个小时搞定了这个车,实话说换了一车新油开着是舒服。