我在四川成都，现在进入冬天了，现在冷车启动时仪表盘胎压显示2.1 2.2，热车跑几公里后轮胎压稳定在2.3，我想问一下大家，有必要提高一点胎压么？谢谢啦
推荐优点: 宝骏560是一款性价比高，配置丰富，空间宽敞的SUV，1.8的动力完全够用，开着很轻松，不光我自己喜欢，就连家人也对他的表现也非常满意！最大的优点当然是空间大啦，前排乘座很舒服，翘个二郎腿完全没有任意问题，而且还有空余的地放，后排坐三个人还显得很宽松。当然我个人特别喜欢后备箱，他是可以完全放平当床用，出去玩时没有房间，完全可以放后备箱放平，两个躺在上面，看星星，感觉超棒的哦！！！
缺点: 宝骏560的外观不太好看，太笨重了，路况不太好时减震太硬，效果不是太理想，车子的漆太薄外了..
评价车型：宝骏560 2016款 1.8L 手动豪华型
沐沐588
4.75分
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(共13楼)
一般小车冷车胎压是2.2-2.5bar都属于正常范围，夏天可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样
轮胎气压的高低直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时四轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油
使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。如满意请采纳
可以提高一些！我的是冬天2.5，夏天2.3！我是这样子调的！。。
低了，轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看见冷状态下的轮胎，此时瘪的太大.， 我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎。，此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因，冬天稍低的气压，会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰，可以加高胎压，但不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎进雪中.减少刹车距离. 回答车友问题是我的荣幸.
冷车胎压在220到250之间就可以了，一般建议230，四季通用，兼顾舒适性
冬天天气冷的时候胎压是会降低的，楼主可以加点钱，把胎压冷车的时候加到2.3左右
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准版轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar季节性因素：冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
胎压有点偏低。我现在冷车时是2.4，跑起来能到2.6，感觉比胎压低时舒服。
老乡。我冬天最少2.8.一般都是3.0、夏天2.5左右。
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