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请问带电动折叠后视镜的车型可以手动掰弯或回正后视镜吗?
2018-11-02 19:41
昨天刷车的时候刷车工来回掰了好几次,上车后试了下电动折叠车镜,貌似感觉左侧的后视镜明显慢了点?不知道是不是来回手动掰导致的。所以请问各位,这样操作会影响到内部的电路或者后视镜加热什么的吗? 谢谢
RAV4荣放
3.92
良好

推荐整体印象:这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速,会有点力不从心,建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差,很差,很差。车身颜色方面,如果是南方城市,而且你的车经常是停在属地下的,或者是绿化很多的地方,建议不要选浅色的。我的是铂青铜色,这个夏天整个车面都是虫胶树胶,远看无感,近看吓人,大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度:舒适度还不错,过不是太大坎和减速带,滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构,舒适性是完全体现出来了。 配置:配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了,L2的驾驶辅助系统全系标配,气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置,也是日系一贯的风格,仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节,副驾还是手动的,这个最不应该啊,座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的,空调制冷效果很好,南方的夏天,空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力:建议有能力的还是上2.5的,如果你是平时在城市里面开的,那2.0还是够用的,想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了,指的是上坡加速的情况,油门深踩一点,声音有了,速度没反映,再深踩一点,声音有了,速度还是没反应。 操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒适性,操控方面就不那么出色了,缺少点SUV的感觉。 智能化:除了L2的辅助系统可以说是智能化外,其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统,就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度,比我70岁爷爷的反应速度都慢。

评价车型:RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版

jjjk99

3.88分
查看9918位真实车友评价
回复 (共12楼)
沙发 fpzn
电动的肯定有齿轮卡位的,直接用手掰的话不是不可以,就怕齿轮亏损了,一次两次应该没问题。既然不是自动折叠,没必要洗车时候还折叠吧。
2018-11-02 19:48:03 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 心理烦撒
电动后视镜折叠的所有的车型都是可以用手动掰的。手动折叠不会影响里面的所有的功能。
2018-11-02 19:48:11 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 jisu8583212
随便折
2018-11-02 19:58:26 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 滑口鱼
可以用手掰。
2018-11-02 20:36:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 sjhaoma
驾驶室方向的电动后视镜就是收的比另一个慢我在4s店试过所有荣放,都是这样的。既然有电动,那就尽量不要去掰后视镜,会有影响的。
2018-11-02 20:39:12 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 pondstudio
耳朵就是用来折的
2018-11-02 21:00:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
没事儿
2018-11-02 22:43:53 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 GrandaKapo
随便掰,相当于转动一个不带电的电机,坏不了
2018-11-02 22:48:56 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 爱车酷酷
有人说经常掰后视镜玻璃容易松动?高速开起来镜子发颤?
2018-11-03 08:03:25 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 桂AAB6*6
好几次停路边被无聊之人楞给掰起来,庆幸都没坏
2018-11-03 12:10:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 jhgfrdfghj
左右电动折叠本来就不是同步的。
2018-11-03 14:05:33 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 低效益
没事的,质量很好没那么容易坏
2018-11-03 22:11:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
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