堵车的时候太闹心了，二三十的速度滑行速度到15的时候顿挫感好严重，整车车子一前一后的连续几次，试了好几次，都是15左右就会这样。18款400公里，有同学也是这样吗，怎么解决的？
推荐优点: 第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。
缺点: 中控材质有点是不够够档次的，整体的搭配有点单调吧，大面积黑色。布局设计要说好看也挺好看的，就是单调乏味了点。按键有点紧凑，密集，相比之下，更希望，它的键位可以分布开来，稍微大一点，距离增加一点。中控的银条设计，再加长加宽也是很不错的，延伸长一点，可以更有点高级豪华感，空调出风口也是显得小，不够大气。
评价车型：发现神行 2017款 2.0T SE
漫长而不等
4.38分
查看71位真实车友评价
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(共21楼)
这个可能是发动机的转速比比较低，然后档位比较高，就可能造成这种情况
同感，我的也是新车，堵车时顿挫特别严重，有事是快到红绿灯路口直接踩刹车的时候前后顿挫，烦死了
我也是，也400多公里，4s说正常的，9at就是这样笨蛋，过段时间会好的……我现在也在适应中等待中……有没有老司机来讲讲看？
我提车后也是这样，现在开了接近1600基本没有了，不知是车磨合好了，还是我脚法练好了
低速的时候我都是切S，会好很多。这变速箱降档太不积极。
我刚刚开发神的时候也有这个感觉，后面慢慢琢磨了一下车子的特点，就像楼上几位说的那样，车子升档太积极，试着补点油门就能极大改善顿挫。
这车加油要一踩一松，断断续续加，不然很冲，踩了油门又要踩刹车
变速箱太爱升档，降档不积极，高挡低速，只能手动降档。
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