近两年，国产车的外观设计越来越成熟，并且逐渐形成了自己的风格，被国人认可也是水到渠成的事情。同时，以前堪忧的质量可靠性也在稳步提升，大有赶超合资品牌的态势。在这里不得不提到国产车中的“一匹黑马”——众泰汽车。这个品牌同时还有几款惹人注目的车型，这里我想介绍下其中一款颇有个性及质量过硬的T700。

在2017年（全年）国产大型SUV销量排名中，众泰T700（查成交价|车型详解）以全年58961台位列前名，碾压H9、H8等车型。2017年12月，T700更是卖出14411台的好成绩，凭借较高的销量和良好的口碑及质量赢得了消费者的喜爱，实属国产汽车界车型中的强劲竞争对手。



提起众泰T700，小编我首先觉得值得肯定的就是它的销量成绩，每月近万的好成绩远远高于其他品牌。如此好的销量相信质量也是值得肯定的，但除了质量，选择T700的朋友肯定也是被它的配置所吸引，那么究竟有多少项配置为T700保驾护航呢？下面我们将来详细说说众泰T700的主动安全设计及被动安全设计。

主动安全设计

T700配备ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、ESC、ESP、TCS牵引力控制、刹车辅助(EBA/BAS/BA)、上坡辅助、液压助力转向、电动助力转向、EPB(电子驻车)、胎压监测装置、刹车优先系统、发动机防盗锁止系统、车身防盗报警系统、称身稳定控制、车辆偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提醒等，共计18项。其中ABS+BD、ESC、TCS、刹车辅助、上坡辅助等是全系标配，可谓诚意十足。尊贵及旗舰型配备电子助力转向，此项配置在停车或者刚启动的时候，原地转向会相当沉重，这时候电子助力这项功能就会帮到您，您可以轻松转向。



被动安全设计

被动安全包括70%高强度钢材车身、8安全气囊、安全带未系提醒等。T700的安全气囊包含主/副驾驶座安全气囊，前/后排侧气囊及膝部气囊，共计8个，提供多方位的保护。区别于主动安全，被动安全装置不能直接地防止或避免事故发生，但是，它们可以在事故发生时，或多或少不同程度地减轻驾驶者及乘坐者的人身伤害程度。

T700也在2017年末参加了业界权威的C-NCAP碰撞测试，最终凭借55.4分的成绩，获得五星碰撞成绩。这些都对它的质量进行了验证。相信各位也会对这款车型产生一定的好感与信赖