问
18款锐驰新车行驶，D档下坡路转速一直很高，求解！！
18款锐驰新车行驶，D档下坡路转速一直很高，求解！！
推荐优点: 车身线条流畅，外观好看，有点电影里面变形金刚的感觉，动力比较强，红绿灯起步给大油门有推背感，安全配置丰富，ESP，六安全气囊，胎压监测等安全配置一应俱全，本人比较注重安全，空间也非常大，2829的轴距，后排轻轻松松跷二郎腿。
缺点: 内饰做工不够诚意，内饰塑料材质比较多而且细看还是有一点粗糙感，哎可能这是美国车的通病，做事比较糙，没有前雷达，这么大的车原地挪车的时候有前雷达还是会方便很多，朋友准备后期去加装。
评价车型：迈锐宝XL 2020款 Redline 550T 自动锐动版
小里
4.50分
查看1306位真实车友评价
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(共6楼)
如果需要发动机减速的话一般这种情况还是需要用手动模式，SUV有陡坡缓降，不要妄想D档可以聪明的鉴别你的意图啊。
我觉得这个是正常的，因为是下坡路，车子本身的重量会带着发动机运转，利用发动机制动可以减轻刹车系统负担
正常的，行车电脑遇到下坡路用的是低档位高转速来控制你下坡的速度
这是正常的，利用发动机阻力控制测速会导致发动机转数升高，产生一定的冲击，理论上会产生磨损，但是当发动机热车状态时，润滑系统建立之后，这种磨损可以忽略不计！但是，为了降低车速过高导致的剧烈冲击，建议在下长坡时一定要提前减速，使发动机在正常速度下进入低速档或L挡，这样机不会造成大的冲击！小车空挡下坡是没事的，哪怕一个20公里的下坡，费点刹车片而已。小车那点刹车力度不至于让刹车系统过热失效，而且大部分车都是碟刹，碟刹更不容易过热。虽然说现在的车都是电喷，带档下坡达到一定转速的时候会停止怠速供油，也就是零油耗！如满意请采纳！
观察得很仔细。大宝遇到陡的坡道时，是会延迟升档，利用发动机反拖。如果坡度比较平缓他还是会升档的。
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