前几天风光ix5在牙克石参加CCPC（中国量产车性能大赛），让我们以最直观的方式看到车辆在极限环境下的表现，说真的，也只有这样极端的条件下才能真正的释放出车辆所有的能量，让我们消费者可以真正的了解车辆功底去到那里。
CCPC，和F1、勒芒、WRC、达喀尔、WTCC等比赛相比，知名度不如他们，但这些比赛参赛车辆都是经过改装或独立研发的车辆，和消费者能买到的商品车区别很大或者完全没有关系。CCPC使用的参赛车辆全部是未经改装过的量产车，这样的比赛才能使得赛果更加客观和真实，这也是我们这些车主更愿意看到的。
我看了今年的比赛，总体来说就是：自主品牌真的在崛起，为什么这么说？因为在成绩上有些自主品牌汽车开始超越了合资车。其中以我关注很久的风光ix5表现特别抢眼，蛇形绕柱项目获得第一，力压自主品牌同级车辆，在其他项目中，风光ix5的成绩也是很不错。
CCPC牙克石站的比赛项目有蛇形绕桩、单移线测试、0~50m冰面起步。要在冰面、雪地上“起舞”，ESP这个配置不能少，牙克石比赛场地几乎光滑如镜面，如果底盘不够好，没有ESP和TCS的帮助，轮胎会疯狂打滑，严重影响起步速度，莫要说获胜了，完成比赛都十分艰难。
CCPC比赛已经落下帷幕，这场“汽车奥运会”对于我们这些准车主来说有很直观的帮助，看完这次比赛后，我觉得风光ix5十分值得入手，应对弯道和车的整体协调性从这次比赛结果看来都不错。
CCPC，和F1、勒芒、WRC、达喀尔、WTCC等比赛相比，知名度不如他们，但这些比赛参赛车辆都是经过改装或独立研发的车辆，和消费者能买到的商品车区别很大或者完全没有关系。CCPC使用的参赛车辆全部是未经改装过的量产车，这样的比赛才能使得赛果更加客观和真实，这也是我们这些车主更愿意看到的。
我看了今年的比赛，总体来说就是：自主品牌真的在崛起，为什么这么说？因为在成绩上有些自主品牌汽车开始超越了合资车。其中以我关注很久的风光ix5表现特别抢眼，蛇形绕柱项目获得第一，力压自主品牌同级车辆，在其他项目中，风光ix5的成绩也是很不错。
CCPC牙克石站的比赛项目有蛇形绕桩、单移线测试、0~50m冰面起步。要在冰面、雪地上“起舞”，ESP这个配置不能少，牙克石比赛场地几乎光滑如镜面，如果底盘不够好，没有ESP和TCS的帮助，轮胎会疯狂打滑，严重影响起步速度，莫要说获胜了，完成比赛都十分艰难。
CCPC比赛已经落下帷幕，这场“汽车奥运会”对于我们这些准车主来说有很直观的帮助，看完这次比赛后，我觉得风光ix5十分值得入手，应对弯道和车的整体协调性从这次比赛结果看来都不错。
风光S560
3.36分
良好
推荐优点: 我的大白虽说是5人座，但它的空间是我最满意的，足够的宽敞大气，尤其是前排驾驶座和副驾驶，很适合我和媳妇都是人到中年的发福体态。内饰做工很精致，配置也高。从外观看，紧凑不松散 缺点: 就是行驶时车的隔音效果不是很好，不知车窗是不是没有隔音，但是不会影响车里人的对话，而且音乐还是能听到的。毕竟车的价位摆在那呢，也就ok 了。
评价车型：风光S560 2018款 升级款 1.8L CVT尊贵型
mb46901221
4.88分
查看276位真实车友评价
35
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败