这个预测 实现了有预测10万的部分地区车型实现了有预测12万的不知道会有多久
推荐外观内饰自然没的说，首先是喜欢沃尔沃XC60的这种简约设立风格才选择的这车。智能化方面最喜欢它的高速领航功能和空气自动净化功能。
领航是长途驾驶的利器，打开后可以完全解放双脚，可以暂时解放双手，车辆能够自动的按照设定速度行驶并进行小角度的转向，还可以自动跟车直至刹停，实现了二级自动驾驶。
空气自动净化功能可以根据车内空气质量的好坏自动开启，并由此判断打开或关闭内外循环，平时只要将温度设置一下就什么都不用管了，车辆自然会给你一个最舒适的环境。
之所以智能化方面给4分是很现在的纯电车型相比，车机系统的智能化程度还是有些落后了，不能连接安卓手机是个硬伤，毕竟那是4年前的车。
操控动力都足够优秀，做为城市SUV妥妥的满分。配置上给了4分是因为那个年款的车型竟然不带无钥匙进入功能，而之后的车型却加上了，要知道这款智远当时还是售价42.99呢。
舒适型4分是因为悬挂偏硬，虽然座椅坐上去很贴身，长途不累，但后排乘客在大的颠簸路段会有弹跳感，没办法，舒适与运动不可兼得。
总体来说对这车还是非常满意的，有颜值有内涵，安全健康，质量稳定，相信它一定会陪我走遍祖国的大好河山的。
评价车型：沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智远版
车友沃沃
4.50分
查看520位真实车友评价
回复
(共13楼)
首先，不得不说，这些同学预测的非常准确。实践是检验真理的唯一标准。我试着找了下帖子，找不到了。有个哥们预测的思路，和我个人是比较一致的。根据老款退市前的优惠幅度，来预测新款的最大涨幅，我个人认为这个预测是相对靠谱的。目前来看，也经得起实践的检验。从目前市场情况看，沿海及大部分地区，确实普遍都能做到现金8w。单纯10w和12w的，我觉得短期内可能性不大。综合的就不说了，这个都是扯淡。已经接近年底，明显感觉到车市相对8-9月份，价格有明显的回升，大幅度回落至少需要到过完春天，可能还需要五一左右。
新Q5L稍微放开优惠，十月销量8999台，X3现在优惠一万多还要强制装具，十月销量5951台，一但优惠20％，销量破万问题不大，这个月XC60销量才1277台，还是在8万现金优惠的情况下，你觉得优惠十万以上还会远么？
沃尔沃公布国内10月总销量11083，XC60不可能只有一千多。
年底到明年春天车市低落，吉利不惜成本抢占先机继续大幅降价可能性还是有的，用老款xc60来预测现款是不准的，老款停产前最高也就8万，现在9万，这才上市一年，等bba优惠继续下降沃尔沃还保持现在的优惠只有死路一条
实际销售量只有车管所知道，但这个数是不公布的。其他人统计的都是车厂出货量，其实是一回事。
这个数字我也见过很多次，不知道真假。只是觉得差异渠道的数字不一样。
北京现在都已经8.5 1了，过现在好多车爆发怠速低频共振和低速加速抖动问题！作为一名认证车主劝你还是慎重购买！
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
