如同标题一样终于从小型车升级为大型车了，我梦想中的座驾——辉昂（查成交价|车型详解），已提车，趁着晚上没人打扰把这篇作业交上吧，现在开了有1000多公里了，这篇作业也是我一直想交的，因为购车期间在论坛潜水了一段时间，看过大家的作业对比才选择出自己的座驾，现在我就凭着自己的经过也给大家一个小参考，希望能帮助到那些想购车的车友。
先来一张旧爱的照片，我的小POLO，简单纪念下吧，事业上一路磕磕碰碰，始终是爱车陪我一直走下来，这些年开着都挺不错的，常言道“老骥伏枥，志在千里，烈士暮年，壮心?已”只一个恰当的比喻把，我的老伙伴不算是暮年，开着也蛮顺溜，虽然舍不得，但也该到换车的时候了。紧凑升B+级····不知道其他人是怎么考虑的，我实在上有点纠结，选择太多，最后还是用的排除法。期间都上在网站看各种车型和评测，一开始打算买辆SUV开开的，但是这几年开习惯了轿车感觉挺不错的，而且我的POLO各种地方都去过，相比SUV除了底盘低点也找不到其他方面的劣势，而且那种舒适度是SUV相比不了的，可能上自己比较喜欢轿车吧，车这个东西一人一个说法，在此就不多废话了。
有了确定选择轿车的目标之后就开始各种看车，我的购车预算就是35W左右，买辆好的，买辆自己喜欢的。这个价位的车型现在确实太多了，不过我选车也有自己选车的心态，早早就把各种车型小小的了解过了，首先是BBA排除的，第一不喜欢街车，A6太多了受不了，宝马我感觉有点暴发户的味道，E级也是一样路上很多，个人感觉离BBA有些远。其实还是那句话个人不喜欢街车了，辉昂其实是我很早就梦寐以求的座驾，所以这个车型是优先选择的，低调？感觉这都是无所谓了，各种看各种考虑关于原因我只想说就是图个喜欢图个适合！经过一段时间的选定和试驾确定入手大众辉昂。在订车到提车之间的一个月内，有说好的也有说不好的，总之一人以个眼光和角度，但是自己依然没有动摇拥有它的决心，直到我握住它的方向盘，我的感觉依然只有一个字——值！在众多新上市的同级车型中，经过对比和仔细揣摩，它确实是同级车中的翘楚。感觉这版本性价比还是很高的，各种功能到也齐全了，外观方面也比较霸气，还有就是动力系统，2.0T的决定够用了，唯独称赞的就是辉昂的操控，驾驶起来游刃有余，选车就是跟着心态走的，自己喜欢才是最好的，说了好多，下面上图来吧，前几天有空拍点照片，简单分享下吧·····················
666这就是我的新欢了
先说这个内饰吧，设计的还是有些低调了，不过哥看上的整体多一点，内饰虽然不够豪，但是仔细看看一些做工和用料还有熟悉的布局我感觉质感满满，而且也有属于自己独特的豪华感，这种豪华感是很舒服的也是很顺眼的。
重点来了，外形上帅的没毛病了，虽然是家族式但是这个家族一定要加上“质感”才行！！造型很棒，而且看着那种霸气威威的感觉很足，对外观来说我是各种喜欢
车尾的造型也是很丰富的，大众下面带字母说的就是我吧？不过真正的字母还是辉腾，当然现在帕萨特也带字母了哈哈哈。
方向盘的握感很棒，车型虽大但是控制起来很很轻松的
要说难看也不对，当你仔细看过后决对会爱上辉昂！
车型的用料上非常好，可以这么说：要比同门的奥迪强，这个不多解释。
这个带有一丝丝棕色的内饰颜色很不错，提升档次，而且看着也比较舒服。
座椅的用料和软硬程度上也不错，至于空间那么肯定是大大大了。
关于配置我只想说很丰富的。而且这些配置都是自己想要的配置，包括按键的手感还有细节的处理上都恰到好处。
后备箱空间很大，很深，其实用不到太大，这几年用车主要市区为主长途还是需要的，肯定够用。
块头很大，造型很美。
轮毂的造型不错，不过我更喜欢那个高亮的轮毂。
钣金包括车型的用料都算很实在的，这个一看就看的明白，车价摆着呢必须到位才行。
大灯很帅，而且亮度也是杠杠滴。
下雨天给爱车拍照美美的。
车内皮质的包裹面积很大，而且舒适度上也非常棒，符合这个级别的水准了。
老板键也是必须有的。
做进去二郎腿必须惦着舒服，葛优躺也没毛病
都是打孔皮质，至于座套就拜拜了
中间的石英钟是在为辉腾致敬。
车看多了来点景，这个季节也没啥好景可以拍了。
最后来两张比较漂亮的姿势，这些照片拍的好费劲，主要是拍车经验不足完全模仿论坛各种大片来的，全当做我的报道作业了，就说这些词也穷了，后续用车再更新！！！
辉昂
3.90分
良好
人无完人，车无完车，我是一个50岁的，早九晚五的上班族，只能说这个车和我最匹配，无论是外观、车的定位还是气质品质。我觉得他就是汽车世界里的我。
评价车型：辉昂 2018款 改款 480 V6 四驱旗舰版
大副586
4.88分
查看98位真实车友评价
21
快来回复楼主呀
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