一位高中同班同学，跟我同桌两年，同宿舍两年，从1998年到如今，一直都是Michael Jackson的忠实粉丝。尽管没在同一所大学，没在同一个单位，但是各自的爱好，确实那么惊人的相似！2009年10月底，我买了手动档的科鲁兹，2011年9月底，他买了手动档的英朗。熟悉SGM的朋友们都知道，老款科鲁兹和老款英朗其实是同平台的产物，两辆车的相似度，高达90%以上，很多零配件是完全通用的。他提车那天刚好单位有事走不开，造成了小小的遗憾，没能在第一时间为他庆祝。后来，他的车子要去贴膜，便约上我一起。于是，就有了本次作业。老规矩，图文形式给大家做下汇报：
▼正面来一张▼
▼左前45度▼
▼右前45度▼
▼右后45度▼
▼左后45度▼
▼PP照来一张▼
▼开启后备箱看看▼
▼发动机舱全景▼
▼Ecotec 1.6l发动机▼
▼燃油脉冲器▼
▼因为是电子助力转向，所以没有了液压转向助力泵▼
▼手动档变速箱▼
▼前后车门都是一体成型的▼
▼16寸的铝合金轮毂是那个年代紧凑型车的标配▼
▼难得有机会看下前后轮的避震和悬挂▼
▼才提不久的新车，底盘很干净▼
▼安装发动机护板▼
▼出厂时已经喷过一层底盘装甲了▼
▼炭罐，负责回收汽油蒸汽▼
▼当年让科鲁兹车主羡慕不已的瓦特连杆▼
▼连接左后轮的瓦特连杆▼
▼连接右后轮的瓦特连杆▼
▼右前轮的下摆臂▼
▼左前轮的下摆臂▼
▼驾驶室看看▼
▼自己最爱的角度▼
▼很“通用”范的多功能方向盘▼
▼炮筒式的仪表盘▼
▼自检瞬间抓拍▼
▼小计里程▼
▼平均油耗▼
▼续航里程▼
▼平均速度▼
▼瞬时油耗▼
▼中控全景▼
▼蓝色背景▼
▼特写下▼
▼造型很好，握感很好的档把▼
▼天窗控制区▼
▼后视镜的视野还可以▼
▼因为要贴前挡的膜，所以索性把后视镜给拆了▼
▼车门有大面积的皮饰▼
▼换个角度看看▼
▼手套箱的阻尼感很好，有照明灯▼
▼中央护手箱▼
▼有一组12V的电源输出▼
▼有一个储物盒▼
▼遥控钥匙▼
▼最后，身份证一张▼
~the end~
▼正面来一张▼
▼左前45度▼
▼右前45度▼
▼右后45度▼
▼左后45度▼
▼PP照来一张▼
▼开启后备箱看看▼
▼发动机舱全景▼
▼Ecotec 1.6l发动机▼
▼燃油脉冲器▼
▼因为是电子助力转向，所以没有了液压转向助力泵▼
▼手动档变速箱▼
▼前后车门都是一体成型的▼
▼16寸的铝合金轮毂是那个年代紧凑型车的标配▼
▼难得有机会看下前后轮的避震和悬挂▼
▼才提不久的新车，底盘很干净▼
▼安装发动机护板▼
▼出厂时已经喷过一层底盘装甲了▼
▼炭罐，负责回收汽油蒸汽▼
▼当年让科鲁兹车主羡慕不已的瓦特连杆▼
▼连接左后轮的瓦特连杆▼
▼连接右后轮的瓦特连杆▼
▼右前轮的下摆臂▼
▼左前轮的下摆臂▼
▼驾驶室看看▼
▼自己最爱的角度▼
▼很“通用”范的多功能方向盘▼
▼炮筒式的仪表盘▼
▼自检瞬间抓拍▼
▼小计里程▼
▼平均油耗▼
▼续航里程▼
▼平均速度▼
▼瞬时油耗▼
▼中控全景▼
▼蓝色背景▼
▼特写下▼
▼造型很好，握感很好的档把▼
▼天窗控制区▼
▼后视镜的视野还可以▼
▼因为要贴前挡的膜，所以索性把后视镜给拆了▼
▼车门有大面积的皮饰▼
▼换个角度看看▼
▼手套箱的阻尼感很好，有照明灯▼
▼中央护手箱▼
▼有一组12V的电源输出▼
▼有一个储物盒▼
▼遥控钥匙▼
▼最后，身份证一张▼
~the end~
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