帝豪GS（查成交价|车型详解）e 2018款 臻尚型   裸车购买价13.58万  电耗20.0kWh/100km  目前行驶500km
    最满意的就是这个笨优秀的大空间了，后排空间感受非常不错，车子的性价比比起其他同级别的车型里面感觉不是最高的。 整体空间表现优秀，后排空间不错，坐垫长，坐在车里面感觉车円非常通透，车内储物的空间显得 特别宽敞。我的身高是1米75，体重160斤，坐在车里面空间不错，不管是头部还是腿部空间表现 者此匕较完美，没有什么大大的压抑感，这方面我觉得还是比较满意的。值得一提的就是这个笨后备 箱空间比较多，储物能力非常好，可以放很多 东西。整个车的后备箱高度不是很高，搬运一些大件的东西的时候感觉非常方便，这点也是这个笨 的一个优势。平时我开车跑高速跑的比较多，在细节方面做得不错，中央扶手箱里面百分层的处 理，分类放东西的时候用起来感觉特别方便。 
    买车之前去看了一些相同价位的车型，比较了一下感觉这个笨的动力还是不错的，无论是加速还是 整个车的动力输出的平顺性都不错。平时我自己在市区开比较多，低速状态还是高速的时候，感觉动力都非常充沛，加速感受非常好。平时开这个笨整体感受很好， 
    动力的爆发性不错，低速状态下发动机的扭矩特别大，这也是我喜欢日子一个方面。而且很重要的一 点就是电动车的发动机基本上没有什么大大的噪音，起步的时候感宽车内非常安静，这也 
是电动机日下一个魅力所在吧。 这个车日常转向手感特别不错，车的操控乐趣感觉挺高的。前段时间跑了一个小长途，整个行 驶的过程中感觉方向盘转向特别稳，也没再发飘现象，底盘调得不错，这点也是它的优势。这个主 在高速上表现感觉不错，转向非常轻盈，车的操控感觉特别棒。当速度超过一走范围之后方向 中，摸上去手感特别顺滑，转向的时候报经快。舒适性非常好，悬挂的支撑感觉很棒，这也是我很喜欢的原因车身造型很大气，整个车的外观设计感觉做的特别不错。 内饰的做工还是非常精致的，多媒体系统用的感觉也非常的顺手。