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握感不好怎么办?教你手工缝制方向盘套
2018-12-03 10:45
【用车知识】现在很多朋友喜欢给自己的爱车做一些装饰,比如给方向盘装一个漂亮的方向盘套,如果您觉得爱车的方向盘太细、手感不好等原因,想加装一个方向盘套的话,不妨试试手工缝制的方向盘套。
       ● 为何要自己动手加装手缝方向盘套?
       很多朋友觉得这么麻烦的事情花点小钱就可以搞定了,何必非得自己动手呢?我倒觉得自己缝制方向盘套这种技术含量不是太高的活儿完全可以自己来干,这样既可以了解车辆的情况,又可以体验自己动手的乐趣,还可以给自己带来满足感,何乐而不为呢?
       ● 如何选购?
       目前手工缝制的方向盘套分为两种,一种是专车专用型的可以包裹住方向盘辐条的,这种方向盘套价格比较贵,缝制起来比较麻烦,但缝好以后比较美观,档次感比较高;另一种是通用型,只能包裹住方向盘但不能包裹辐条的,这种方向盘套相对较为便宜,缝制起来也比较简单,但是没有专车专用型的美观,档次感也没有专车专用型的高。
       这两种手缝方向盘套在网上或汽配城都可以找到,专车专用型方向盘套在价格方面一般都在150至300元左右,而通用型方向盘套的价格一般都会在40至150元左右,大家可以根据自己的喜好和要求来进行选购。
       为了对比这两种手缝方向盘套的效果,我们准备为雨燕加装专车专用的方向盘套,在网上购买的价格是226元;另外,我们为哈弗选择了通用型方向盘套,在汽配城购买的价格是100元,加上让店主帮忙加装的工时费一共150元。
       ● 需要工具
       加装通用型方向盘套所需要的工具很简单,只要针、线和一把小剪刀就够了;而加装专车专用型方向盘套所需要的工具除了前面说到的3种工具外,还需要双面胶和一张废弃的银行卡或类似的卡片就行。
       需要说明的是,目前市场上购买的方向盘套本身就自带针和线,不用大家自己单独购买,并且这种缝制方向盘套的线与普通家里缝衣服用的棉线不一样,是较粗的尼龙线,非常结实耐用,轻易不会出现断线的可能;而这种专业的针也和家里用的针不太一样,它的针鼻比较大,方便穿入较粗的尼龙线,针头也比较钝,不会出现扎破手的情况。
       ● 施工
       来到汽配城后,我们选择了一个适合哈弗的通用型手缝方向盘套。为了体验一下最难缝制的专车专用型方向盘套,对自己动手能力非常自信的我决定缝制雨燕的方向盘套,让店主来缝制相对简单的通用型方向盘套,开工前我让一起来的同事计了一下时,来看看两种方向盘套各需要多产时间来缝制,开始时间为14点12分。  ☆ 专车专用型方向盘套的安装
       首先在缝制之前要先将皮质材料套在方向盘上,由于皮革都会有一定的弹力,所以方向盘套会比方向盘略小一些,在刚开始套的时候比较吃力,有时候左边套进去了右边就进不去了,这就需要多试几次,让皮质材料慢慢撑大一些就好套上去了。
       加装完整套的方向盘套我花费了4个多小时的时间,结束后虽然我感觉非常疲惫,但是一股自我满足感油然而生,这四个小时里我充分的感受到了自己动手的乐趣,并且积累了自己缝方向盘的经验。之后我问了一下店主大姐,如果是她来缝这种方向盘套需要花费多长时间,大姐说需要2个小时左右,看来这种工作还是比较需要经验的。☆ 通用型方向盘套的安装
       看完了我缝制方向盘套的过程,我们再来看看店主大姐这边,由于她经验丰富,所以遇到的麻烦要比我少的多,但还是出现了一些缝制方向盘套时经常出现的麻烦。
       店主花费了不到50分钟的时间就完成了,她说如果不是我们在中途需要拍摄,只要半个小时的时间就可以完成。总体来看效果还是比较不错的,只是辐条部分显得有些突兀,感觉不是很上档次。
       ● 优、缺点总结
       两种方向盘套都安装完成后,我发现这两种方向盘套各有各的特点,我总结了一下这两种方向盘套的优缺点,下面就分别为大家分享一下。
       ☆ 通用型手缝方向盘套:
       优点:
       1.结构比较简单,在刚开始往方向盘上套的时候不用考虑是否会套偏的问题。
       2.相对比较好缝,不用包裹方向盘辐条可以节省一大部分时间和精力,第一次接触的人花费1、2个小时的时间基本就可以完成。
       3.价格便宜,整套方向盘套加上请人缝制的工时费一共用了150元,比专车专用型方向盘套便宜了76元。
       缺点:
       1.造型不够美观,辐条都暴露在外,没有档次感。
       2.方向盘辐条附近的皮革由于没有线固定,使用久了以后可能会翘起。
       ☆ 专车专用型方向盘套:
       优点:
       1.造型美观,由于把辐条都包裹上了,所以看起来非常完整,很有档次感。
       2.这种方向盘套不像通用型那样是一整块皮革,而是好几块拼起来的,手握部分做了防滑处理,感觉要安全很多。
       缺点:
       1.结构比较复杂,在缝制前要做一些准备工作,比如往方向盘上套的时候要考虑角度问题,还有缝制前要先把包裹辐条的那部分用双面胶固定在辐条上,操作起来比较麻烦。
       2.缝制过程相对比较难,由于要包裹住方向盘辐条,还要注意两头的接口要对齐,所以在缝制过程中要时时刻刻注意不能缝歪了,缝几针就要调整一下,这就需要耗费掉大量的时间和精力,第一次接触的人大概需要花费4至6个小时才能完成。
       3.价格相对较贵,无论是在网上买还是在汽配城买,专车专用型方向盘套总体价格大约在150元至300元左右,这还不包括请人缝制的人工费,相对于通用型方向盘套,它的价格要贵出不少。
       总结:通过亲身体验和亲手操作,我感觉以缝制的难易度来说,通用型方向盘套比较简单好缝,没有基础的人也非常容易上手,而专车专用型方向盘套缝制起来比较复杂,并且在缝制前还要做一大堆准备工作,不适合没有经验的人来操作;但是以完成后的美观程度来说,通用型方向盘套就要比专车专用型方向盘套差一些,后者要漂亮很多。
牧马人
4.14
优秀

让我激情荡漾的牧马人,倍感满意 最满意 车子的外观是我最满意的,看到时就有种很强的激情,这么霸气的车,同级车中很难看到,车子浑身都能够散发出男人的魅力,整个车身看起来高大威猛,不过在细节方面设计的也很精致,前脸的家族风格很耐看,圆形的大灯也表现的特别有精神,还有着方正的车身,开出去后特别惹眼,能够吸人眼球。 最不满意 我觉得这款车的隔音效果不是很好,不过平时用车的问题不大。 空间 从车的外形来看就能够感受到车子的超大空间,何况车的尺寸确实给力,轴距超过了三米,在同级别车中也是佼佼者,坐在车内时完全不会有压抑感,后排能够轻松翘起二郎腿,而且头部也能有很大余量,后排座椅可以放倒,使空间上更加灵活。放的东西也比较多。 驾驶感受 这车是一辆中型SUV均有着266匹的马力,从数据就可以判断出性能有多强,在市区路段时只要轻轻给油就可以,感受到的是这车强大的力量。起步时有种很强的冲击力,跑起来也感觉后劲充足,在高速上超车也特别简单,而且车子很好开,完全没有因为车身大而显得笨重。 油耗 虽然这款车是个大块头,而且在性能方面也很强,不过实际的油耗比我想象的要低出很多,而且车子也经常在人多的时候使用,实际的养车成本完全在计划之内。 外观 外观上我特别满意,这样的车开出去特别有面子,而且到哪都是到美丽的风景线,整体透露出的是一股很强的越野气息,浑身使用了大量的硬朗型线条,前脸的家族设计也非常耐看,两边的大灯表现的炯炯有神,为整个前脸的气场增强了不少。 内饰 内采用的是非常实用的设计,虽然缺少了科技感,但使用起来很方便,而且跟外观一样,同样有著非常硬派的感觉,而且在功能方面也很到位,可以支持语音识别,车内的音响效果也挺好,就是觉得车内的隔音效果不太好。 性价比 作为一款十足的越野车,这款牧马人在各方面的表现都很均衡,完全符合了越野车的气质,而车子最大的优点就是性能,无论去哪儿都不用担心动力不足的情况,能够放心大胆的开着这款车去任何地方,最重要的是这是一款进口车,技术和实力都不用担心,我认为这样的价格可以买到,还是挺超值的。 配置 在主被动安全方面比较齐全,胎压显示也非常实用,而且车上的辅助驾驶配置很丰富,前后都有驻车雷达,并且配备了很实用的倒车影像,画面很清晰,还有着强悍的越野模式。

评价车型:牧马人 2022款 2.0T 高地四门版

我爱佑赫

4.88分
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