分享和顶帖一律视为美德。
传说中的cobra1963是经典老爷车的鼻祖，国内鲜为人知，它是英国轻型超跑和美国肌肉车的完美结合，它不仅拥有英国皇家敞篷超跑的特质，也拥有美国肌肉车的发动机，尽显老爷车鼻祖本色。
为了拍下这组照片我爬上了车顶
生活如此的美好。
传说中的cobra1963是经典老爷车的鼻祖，国内鲜为人知，它是英国轻型超跑和美国肌肉车的完美结合，它不仅拥有英国皇家敞篷超跑的特质，也拥有美国肌肉车的发动机，尽显老爷车鼻祖本色。
为了拍下这组照片我爬上了车顶
看起来肌肉感十足的汽车以肌肉感过度著称而闻名。 这个AC的曲线显然很简单，在它成为稀有车型之前，它已经变得很有趣了。
我站在车上拍下它短小的一面
尾部带外置防撞梁！国内叫保险杠，面包车特属
喷水装置也外置，为了好修理还是？
软顶敞篷
不考虑没用的爱国因素，日本的轮胎行业世界第一，TOYO东洋轮胎、BRIGESTONE普利司通 、YOKOHAMA横滨轮胎、日本住友轮胎，这些都是改装界顶顶大名的鞋 ，TOYO的鞋可以让保时捷卡宴突破300KM/H，普利司通现在掌管着F1赛事 ，横滨的胎美国印地卡车赛专用的 ，就连邓禄普也被普利司通控股掌管着WRC赛事。
进气格珊
品牌logo车牌也是666 PCauto
PCAUTO
大青蛙，见过这看车的人并不多
这套轮胎不便宜
后视镜外置
档靶也是相当的复古且激进
赛车一样的方向盘，简陋但不缺质感
后挡风玻璃很小，塑料的
没有过于复杂的仪表盘，都是复古的机械风
排气管则设计在迎宾踏板处
尾部来个特写
噻
屁股
不考虑没用的爱国因素，日本的轮胎世界第一
看完这台老爷车路过德国宝马总部，大楼的设计是四缸发动机
德国宝马总部
各种超百年沉淀的设计
晚上住在慕尼黑，旁边就是慕尼黑足球场，很多国际大赛事在这里举办
夜幕下的慕尼黑
第二天早上看到一台原厂R32，大众的精髓
两门版R32
美醉了
这红绿灯的设计6不6？
最后来张我车友会的活动照收尾。
生活如此的美好。
8
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败