这几年国产高端车好像越来越发力，我想一个原因是十万以下的市场已经竟争的没啥机会了，而且老百姓收入提升，不论新买车的还是老车主换车，越来越多人瞧不上廉价车了，车企不得不向上发展，15万左右的区间越来越热闹，10万以下是国产与国产的竞争，而15万我觉得就换对手了，国产高端与合资低端的竞争，很多人买车时确实会这样考虑，同价位或者稍微加点钱就能买合资了，品牌的力量大。
宝骏这个新款的RS-5听说是定位高端的首款车，价格还没公布，估计又多了一款被纠结国产高端与合资低端的车了，个人愚见国产高端要想发展，肯定还得抱团，而不是内斗，毕竟无论哪个国产品牌目前还都不足以支撑高端，只能靠产品证明，消费者买车前看些真真假假、云里雾里的，估计很多人就会用脚投票了，合资低端毕竟牌子硬，就算再简配，再不如意，选个牌子罢了。
宝骏这个新款的RS-5听说是定位高端的首款车，价格还没公布，估计又多了一款被纠结国产高端与合资低端的车了，个人愚见国产高端要想发展，肯定还得抱团，而不是内斗，毕竟无论哪个国产品牌目前还都不足以支撑高端，只能靠产品证明，消费者买车前看些真真假假、云里雾里的，估计很多人就会用脚投票了，合资低端毕竟牌子硬，就算再简配，再不如意，选个牌子罢了。
宝骏RS-5
3.07分
良好
推荐优点: 颜值高，我是一个90后单身贵汪，颜值这块拿捏的死死的，哈哈~，跑偏了），反正朋友都说我车很漂亮，曾参加过两次婚车队（要是太土人家也看不上不是）。配置高,单独在配置上我还没输过任何人，（夜场去多了有点飘）朋友跟我比配置的，最后都闭上了嘴。油耗也挺不错（怎么开都比我朋友H6的省）。 缺点: 1.起步有点肉，刚开这车的时候起步都是一脚大油门，然后来油的时候直接能吓死。后来掌握点小技巧也不咋样了。2.车机大屏要注册绑定才能用，然后换绑有点麻烦。朋友借我车说导航用不了，要扫码。然后那会我也不是很会玩这玩意，他们停路边用了进半个小时的时间才和我视频把导航给弄明白。
评价车型：宝骏RS-5 2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版 国VI
梦与想
4.00分
查看80位真实车友评价
回复
0
抢沙发
海报生成中...
生成失败