作为一名探歌的版主,没有写探歌的故事有点对不起观众啦,那么今天我就写一下我和探歌的故事,说一下探歌带给我的体验和感受。
一、前言
一汽大众在河南 山东 湖北三省开展免费试驾活动,我作为本地第三个试驾的车友,也通过这48个小时300多公里的驾驶,深度感受了一下探歌的实力,总体来说探歌是一部好车,为什么这么说那?或者我和探歌发生了什么故事的?咱们先从外观内饰说起。
二、外观 (拍摄地点:邹城上磨石岭村和曲阜尼山圣境 景区)
背靠大山,向左转还是向右转
邹城上磨石岭村,山东省的重点古村之一。
天气有种春天的感觉,让车和人都舒舒服的,这种天气出来玩真的没得说啊
探歌在上磨石岭村
不忘初心,这也是我们党人要坚持的。
山东探歌车友会的大旗
下面是在曲阜尼山圣境 景区停车场拍摄的。以下开始给大家介绍一下探歌。
探歌已经上市一段时间了,大家对他的设计已经不陌生了,作为一汽大众第一款SUV,探歌的责任还是很重的。
侧面,整体很协调,黑色的裙边有了那么一点野性的感觉。
不是镂空的中网标说明里面有内容
中网边缘延伸到了大灯下沿
LED大灯,效果很不错
车头分为大灯 转向日行车灯和雾灯三个部分
17寸双五幅轮毂很漂亮,一改之前的造型
探歌英文标识
目前大众统一的后视镜造型。
17寸韩泰的轮胎
车侧
加长后的探歌有些修长
侧面 一根粗壮的镀铬饰条从车头贯穿到车尾
车尾
车尾造型和车头相呼应
雕塑式LED尾灯,立体感十足
车尾和车头一样,尾灯、红色反光罩和排气装饰
内饰部分
真皮座椅+旋钮调节
内饰大家很熟悉了,中控向驾驶侧倾斜。
中控全景
熟悉的方向盘,定速巡航按键多了一个
机械式仪表,好在功能不错,和以前的多功能仪表一样
遮阳板+照明
出风口,钢琴烤漆
中控全景
6.5寸的,尺寸不大,好在功能够全。
手动空调
DSG的档头,没啥变化
DSG三个字母
空调下面放手机很不错
手套箱容积不错
后排出风口,有2个USB,好评
加长后的探歌后排空间没问题
三个头枕
后备箱开口不错,可惜电动尾门没有下放到这个级别来
后备箱很规整,而且盖板可以高低调节。
三、驾驶感受
探歌底盘很紧,不是那种一味的追求舒适型的车型,悬挂减震有韧劲,操控相对于同级别的SUV应该算是中上等了,车辆噪音很小,发动机如果不是急加速的话,也很温柔,7速干式双离合变速箱很称职,只有1档升2档的时候能够感受得到,其他档位需要看转速才能看的出来。280是1.4T高功率版,放在探歌身上提速不算暴利,没有宝来那么强,但是绝对够用,整体驾驶感觉很轻松,油耗综合在6个多,这里我也尝试过加速,怠速拍摄,而且还才600多公里,没出磨合,这油耗真心不错。
有防碰撞预警功能,跟车近了就会提醒,再近点我没有再尝试。
正巧外出回来有一段烂路
这一段更烂
三、灯光
前面灯光全开的样子
这是后面灯光
这是近光灯
远光灯
这个是近光灯
这个是远光灯。
夜间车内灯光
这是熄火后关掉大灯的车内灯光
这是打开大灯后的车内灯光
氛围灯每个车门都有,门板上 中控都有单独的照明。
这是还车的头一天晚上,跑了300多公里,加满油要还车了。
四、缺点
单独拿出来说一下缺点是不是更有诚意啊?探歌的缺点,首先就是仪表台上是硬塑料,没有用搪塑材料,其次配置相对低了点,自动空调、自动大灯、自动雨刷应该再继续下探一下,还有就是四驱只有顶配才有,应该给舒适型也弄个四驱车型会更好卖。现在探歌优惠已经达到2万了,这么短的时间有这种优惠幅度已经很有诚意了,大家如果对探歌有意的话,可以参加驾驶活动,好好感受一下,和在店里试驾那一小会感觉真的很不同。