当初选择荣威RX3也是因为机缘巧合，因为我的用车需求基本就是送孩子上学为主，所以就考虑一款性价比突出一点的车，期间也去看过长安的CS55、奇瑞的瑞虎5、还有吉利的帝豪GS等等，直到看到邻居买了一辆RX5，试驾了一下感觉不错，并且外观是我喜欢的类型，就是有点大，正好去4S店看的时候，看到了RX3，外观设计和外形都符合我的要求，如是就这样选择了荣威RX3，并且选了蓝色，感觉无论男女都适合的颜色 ，到现在为止都非常的喜欢。
现在国产车型其实还是不错了，这辆荣威RX3到手后，无论是外观设计还是做工用料，都还是不错的，还是值得选择的，老眼光其实可以改变一下了。
RX3外观设计还是非常时尚大气的，延续了RX5的设计语言，这也是荣威的翻身设计语言。
无论哪个角度看都非常的具有国际范，所以在设计语言上，中国品牌现在已经能够做到与国际接轨了。
夸张的大嘴设计，现在也比较流行，中间红黑色的荣威标志，还是非常有国际范的。
大灯是卤素的，这点不太应该，哈哈，还在造型还不错。
特别是日间行车灯，点亮之后效果很漂亮。
雾灯缺了，这点也有点小遗憾了。
俯瞰荣威RX3，车身非常的协调。
大嘴和大灯完美的结合，让车头更具有张力，看起来车头很宽扁的感觉，运动范十足。
轮毂造型我非常喜欢，五辐式的双色轮毂，精致有美感。
17寸的轮毂，尺寸也够，不大不小，玛吉斯的轮胎也很经济实用。
大脚的感觉就是好，其实车就是要有大脚，看起来就是那么的霸气。
无钥匙进入还有一件启动，真的很方便。
不知道为什么对车身上这种小标志特别的有感觉。
NETBLUE，荣威的发动机技术，请原谅我是百度的。
后视镜和车身同色，还带转向灯，安全性有一定的提高。
后视镜的显示面积还可以的，喜欢大的后视镜，能看的更多，哇咔咔。
从后面看，虽然是SUV，但是还是有一种俯冲的动感。
车身侧面也非常有味道，蓝色的车身搭配17寸的双侧轮圈，加上稍许溜背的造型，这就是SUV应该有的范。
两条简洁的线条组合，加上下面的银色饰板，显得很精致。
荣威的LOGO是两条龙还是两只狮子呢？一直没看懂。
多角度欣赏欣赏吧。
新车还是有新鲜劲的，看那都顺眼。
车尾红色的绸带彰显着新车的身份。
小PP很性感，看汽车之家评测文章说是电吉他造型。
车尾车标。
尾部的小鸭尾，美美的，让车尾跟具有运动气息。
这是电吉他么？不说不知道，说了之后看起来还蛮像的。
两个吉他，熏黑的尾灯很有质感。
底盘还很新，虽然看不懂，不过看起来很规整。
内饰的设计，实用主义的风格，设计很简约。
方向盘大小合适，手感也不错，再行也蛮运动的，特别是下方两个银色的装饰。
多功能方向盘按键，手感回馈还不错，不是很松垮。
按起来很紧凑。
大灯拨杆。
雨刮拨杆。
后视镜调节和大灯高度调节。
仪表盘，绝对的实用主义设计，造型简单，够用。
8英寸大屏幕，看起来蛮不错的。
就是反光有点严重，功能上没什么问题。
点缀的缝线设计，增加了档次感，只不过还是硬塑料，CVT变速箱，电子手刹，好开，真的很好开。
换个角度欣赏内饰，隔着天窗看里面。
不用的角度又不同的味道。
所以内饰属于耐看型的，那个角度看起来都不错。
扶手箱，搭手不是很方便，但是胜在有。
主驾驶手动调节，很喜欢，就是副驾驶没有，可惜了。
座椅虽然不是真皮的，但是看起来质感不错。
捏起来软软的，很舒服。
座椅的支撑性也不错的，坐着很舒服。
不得不说缝线的设计还是很能提升档次感的。
全景天窗，现在没全景天窗都感觉不好意思出门，开口足够大，看天空很舒服。
后排空间蛮不错的，家里人个子都不大，用起来很合适。
中央扶手，可以放杯子。
中间的地台也不高，保证了后排乘客的舒适性。
整车在这个级别，设计上很有档次，空间也够用，动力虽然不是那么的充足但也够用，家用的话，还是值得推荐的，所以当你选择第一辆车之时，现在完全可以选择中国品牌车型了。
最后以一张LOGO和天空结合的图来结尾，也期待中国品牌能够越来越好，带来越来越多的精品。
荣威RX3
3.50分
良好
推荐优点: 第一个优点就是外观颜值了，荣威RX3的外观非常符合我的要求，整体设计上非常大气，看起来很时尚也非常具有国际范，并且设计非常具有质感，看上去没有廉价感。第二个有点就是空间了，对于我来说空间非常重要，因为要送娃上学，日常还带父母，空间对于我们来说很够用了，后备箱也能够满足日常的需求。第三就是自动挡的好开，开起来非常轻松、简单，CVT变速箱也非常的平顺，感觉不到的存在，一款好看、好开、空间够大的车就满足了我的需求了。 缺点: 首先是没有雾灯，显得非常寒酸。还有就是动力有点肉，1.6L动力有点肉，特别是在夏天满载的情况下，超车加速之类的需要一点耐心。最后就是内饰的触感不好，特别很多地方都是硬塑料，好在观感上还不错，没有显示出廉价感。
评价车型：荣威RX3 2018款 1.6L CVT旗舰版
果逗逗
4.00分
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227
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