车辆使用到一定年限后，保养和更换易损件变得非常的重要，按时按规定保养的车辆一般都不会出现什么重大故障，对于车辆上的一些橡胶件老化，是必须要更换的，有的橡胶件看起来一点也没问题，但是换上新的之后的变化和效果就很明显。
我的车是一辆大众速腾（查成交价|车型详解），已经正常行驶了13万公里了，除了首保时用过一次半合成机油以外，其他全都是全合成机油，用过金美孚、脱裤、嘉实多极护，目前有一些机油消耗的情况，节气门附近和涡轮进气管附近的油渍有些多，所以我选择更换一款全合成的机油试试消耗情况有没有改观，另外把节气门附近和涡轮进气管附近的密封圈更换一下，擦干净油渍，看看跑上几千公里后的情况。
另外此款发动机应用比较广泛、迈腾B6 B7L、帕萨特、高尔夫6、途安11-15款、途观、POLO、宝来、朗逸都有相同的发动机，所以具有比较广的借鉴价值，有同款发动机的同学可以试试。
我的车是一辆大众速腾（查成交价|车型详解），已经正常行驶了13万公里了，除了首保时用过一次半合成机油以外，其他全都是全合成机油，用过金美孚、脱裤、嘉实多极护，目前有一些机油消耗的情况，节气门附近和涡轮进气管附近的油渍有些多，所以我选择更换一款全合成的机油试试消耗情况有没有改观，另外把节气门附近和涡轮进气管附近的密封圈更换一下，擦干净油渍，看看跑上几千公里后的情况。
另外此款发动机应用比较广泛、迈腾B6 B7L、帕萨特、高尔夫6、途安11-15款、途观、POLO、宝来、朗逸都有相同的发动机，所以具有比较广的借鉴价值，有同款发动机的同学可以试试。
这次保养物品的全家福
机滤，上面有型号，大家可以自行采购
机滤打开后的样子
机滤的底部，和发动机接触的地方。
空气滤芯
外面一层海绵，里面是纸质的滤芯
上架子了
前面的铝合金摆臂，已经脏的看不出来了
当年的标杆，后轮也是独立悬挂
拆下放油螺丝开始放机油
发动机舱，一层灰尘
机油放的差不多的时候，落下车来开始拆机油滤芯，这样机油会放的更干净一些
机油滤芯底座的样子
开始加机油了
总共4瓶，加了3瓶半
开始更换空气滤芯
拆开后的样子，有点脏了
新旧对比一下
新的装车
这就是前面说的节气门和涡轮进气管的密封圈
和清洗节气门一个步骤，正好拆开清洗一下
拔掉各种线束 插头
拿掉进气管就能看到涡轮的密封圈了
新旧对比一下
换上新的了，下面的管子很多的油渍
开始拆节气门
就连节气门固定螺丝上也有油渍
拆掉的节气门，这是向上的一面
这是背面
节气门下面的管子
新旧橡胶圈对比一下
清洗一下进气管里的油渍
节气门清的还算干净
节气门背面也很干净了
节气门下面的进气管费了好几张纸巾
按拆的顺序恢复上就好了，线束一定要固定好
这里的卡子固定好，否则涡轮进气会不足
恢复后结束此次维修保养工作
速腾
3.93分
良好
推荐本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是21款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了3000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！
评价车型：速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ
堕落的白衣
4.12分
查看7101位真实车友评价
164
快来回复楼主呀
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