这次来上作业，一个是为了给大家报个喜，顺便找下组织。去年9月，福特翼搏（查成交价|车型详解）经历了它进入中国市场后的第一次大改款，改款后的全新翼搏外观没得说，这次换脸手术无疑是成功的。从那个时候开始我就对全新翼搏产生了兴趣，因为种种原因（没钱！）买车的事情一直拖到了一年之后，不过好饭不怕晚，我最终还是如愿以偿了。
还没上牌，大家凑合看啦。
从侧身来看，翼搏显得比较强壮，同时看着比较高。当初我选车的时候，对比了好几辆车，才决定入手的，其中一个因素就是翼搏的底盘高度。底盘高度决定了车辆的通过性，翼搏的通过性在同级别中应该是数一数二的。
侧面看上去比较魁梧强壮的原因除了本身比较高的底盘高度以外，17寸的铝合金轮毂也占了很大部分的原因。
来看看车内空间，前排就不说了，后排空间，坐上去，头部和腿部空间都还有不少的空余，坐在里面很舒服，不会很拘谨。之前载同事的时候，后排坐两个成年人，还是很轻松的。
多功能方向盘，操控起来很方便，灵敏度也很高。而翼搏的方向盘手感挺不错，没有什么太大的虚位，所以开起来也很轻松。
中控屏很大，不知道的人还以为是某宝买来后加装的。倒车影像还是很清晰的，之前有去试驾过另一个品牌的车，我就不点名了，那个倒车影像直接糊成一团，真是不敢恭维，感觉从某宝上淘的，都比它原厂的要好。
关于驾驶感受方面，1.5L翼搏的动力只能用不紧不慢来形容，我现在开车就是处于一个能让则让，能慢则慢的状态，对于我来说，完全够用了，市区一般也就是走走停停的节奏，还没有什么太大的体验。买的自动挡，当然翼搏全系只有入门版车型有手动可选。不过即使是自动挡，油耗也是相当低的，百公里不到8个，准备等到磨合期过了，去高速跑一跑，到时候再来给大家汇报详细的感受。
最后来个大鹏展翅吧！
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快来回复楼主呀
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