如今国内的造车势力如此蓬勃，为什么许多消费者还是觉得和国外的汽车品牌比自主品牌要好呢？说到底还是因为技术问题，我国的自主品牌从无到有，主要靠得不是刻苦钻研，而是先模仿，技术上就难免有点落后了。而且找个模仿的目标并不容易，思前想后也只有日本车企能伸出援手，这又是为什么呢？俗话说得好，“没有永远的朋友，只有永远的利益”，这句话放在汽车行业的合作上也是再合适不过的。中国的汽车市场一直以来都是最为肥美的一块肥肉，虽说现在的销量有些许萎缩，但从长远来看，依然前途一片广阔。国内的消费者偏偏又对性价比较高，还很省油的日系车情有独钟，这地理和人和是有了，唯独天时倒是被德系车给占了去。然而消费者的偏爱给不了日本车企有恃无恐的安全感。一方面为了巩固自己的市场地位，另一方面是想在本地市场上找到自己的盟友。日系车企心生一计，心甘情愿地把自己的技术向中国车企出售，先给它们长点甜头。但毕竟日本有法律规定，出售的技术或者平台必须要比国内的技术落后十年。也就是只能向中国出售被淘汰的技术，这样才能确保自己的车企不受影响，还能再赚一笔。
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