精
半载光阴 不同的路况 远景X3带给我多彩的感受
半年的光景说过就过了。犹记五月初上完牌胆战心惊、谨小慎微开回
远景X3(
查成交价|
车型详解)的心情,深刻的感受仿佛就在不久前,但又好似经历了很久。六个月的风风雨雨,从流火七月到清秋九月,渐渐走进清冷的初冬,远景X3带来的舒适感一直都在。
远观远景X3
近看一下精致的前脸
急转弯也能轻松通过
林间大脸
迎着光挺美
胖胖的背影
【快速路上的驰骋】
远景X3搭载1.5L的自然吸气发动机,动力是够用的,速度起来的也快,路上车子不多的时候,感觉车子开的畅快淋漓,原本不太喜欢开车的我也渐渐喜爱上了这种路上驰骋的感觉。
【拥堵路上的频繁起步】
手动并不是很方便快捷,但操作熟练了也还好,频繁的起步又停车,换挡已近成了条件反射般的动作了。远景X3的一挡起步略肉,二挡之后就还好,转速速度匹配,换挡就比较顺,不匹配就会稍有顿挫,这都属于正常的现象,是可以接受的。
林间靓丽身影
各种路况适应性很好
胎压好像低了些
俯拍
转角遇见美美的你
鹰眼犀利
【地下车库上陡坡的困扰】
仍然记得第一次出地下车库上陡坡的窘况。距离短二挡还没来得及加挡,结果在陡坡中间熄火了,一阵慌乱之后,试着把驾校的坡道起步方法试了一下,结果就上去了,出车库的那一刻,明亮的光照射着,彻底地长长地舒了口气,感觉额头上都有了层薄汗。人生中总有许多第一次,一回生二回熟,后来在遇见陡坡,也就没有那么惧怕了。不堵车的坡道,我都是直接给油加挡提速上去,堵车的情况,小坡半联动车身抖了松脚刹起步,陡坡起步得借助手刹,速度起来了松手刹,基本上就能顺利上去。总的来说,后来再遇见坡道,没有出现熄火的情况。
熟练之后坡道不再是困扰
才走了四千公里
方向盘比较轻
做工还不做的
后座移动的沙发
座椅舒适度还可以的
前排空间也够用
【坑洼路况的体验】
远景X3的底盘高度适中,普通的坑洼路面不用担心会擦着底盘,通过性良好。颠簸感比较明显,所以感觉底盘的高度,SUV的车型有力也有弊吧。舒适性不如轿车,但有很好的视线,能更好的适应不同的路况。
底盘够高 无惧小小坑洼
树叶隐匿间的一抹橙色
没阳光的时候它又变回红色了
四十五度角很酷的
简单的侧颜
精致的前脸
扑捉一簇小花
凹凸有致的车身
不同路况有不同的感受
阳光下泛着金光
漂亮的眼睛收尾
推荐优点: 价格美丽,性价比很高,车子小巧,外观和中控都满意,配置高,该有的都有,家用代步,够用!
缺点: 空间方面,不是很满意,前排和后排对比,显得些许的拥挤,动力一般,不过日常用足够了,毕竟车子的价格在这,油耗有点高,不过跟新车有关系,没有磨合开,总体来说还是可以的。
评价车型:远景X3 2020款 1.5L 手动精英型
mb49864844
5.00分
查看100位真实车友评价
回复
(共3楼)
法克一切 发表于
2楼您的帖子“半载光阴 不同的路况 远景X3带给我多彩的感受”由于主题新颖,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
多谢版主
很精彩的帖子,很漂亮的一款代步车。如今的国产品牌是越做越好了。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复