我的14自动7坐版,中秋节的时候,无法点火,拍了下哪个配电盒,也是无法点火,之前是可以的,然后之前查了下说可以买个补丁装上去就可以,但是我买了之后,安装上去,还是不行,并且现在仪表盘一直开着,无法关闭,也无法点火,我不知道怎么办了?点不了火,车子在车库开不出来,无法去ssss店修理,怎么办啊?
优点: 外观霸气,在单位一停就是30多辆车,跟车展似的,但感觉我的车不差,也大气
缺点: 早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫,下午气温高,这种声音就没有或响的很少,什么原因呢
评价车型:比亚迪S6 2014款 2.4L 手动精英型
xiluoyouyin
4.50分
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(共11楼)
好像情况和我一样啊,打了补丁,还是时不时打不着火,我今天才去4S给换了个配电盒在测试。打不着火的时候,仪表盘开着,就没法关,得长按点火键,大概5秒会关闭。用力把发动机盖盖上,可能突然就能打着火了,我的就是这样解决的,本来天气热的时候,拍拍配电盒就可以了,现在天气冷了,拍了不管用
先让你投保的保险公司给你拖车到4S店,然后换一个配电盒。
我们这边天气挺热,刚刚4s店打过来说是我的电瓶没电,然后就算打了补丁,也不能启动。烦死了。
开始我这边的4S师傅也说我的电瓶没电,用仪器测量了,放电能力要600什么的,我的是300多。但是电瓶并不是导致这个问题的原因。我前天下午开到4S,没得任何故障,然后在4S停了一晚上,早上起来还是没得任何故障,又开回家了,结果中午又不行了,就打喊4S的师傅到现场来检查,不是电瓶问题,用电脑检测,故障现象是很多个设备,都和ECM不通讯,导致发动机没有解除防盗状态,所以打不着火。不停的拍打配电盒,没得效果,最后是大力关上发动机舱盖子,一下正常了,接着把车开到4S,还是又啥毛病都查不出来了。所以昨天先给我换了个配电盒,用着看看。
我的配电盒打了补丁,而且也按这个方法进行了焊接的,在8月28日拆开焊接的,到现在,20多天,又出问题了。而且拆开又看焊点,没有掉,重新焊,还是不行。现在换了个配电盒,暂时是正常的,还在观察期。。。
刚刚换了个电池,现在能点火,然后加了哪个补丁,还是检测不到钥匙,
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