车顶架也叫车顶基础架，就是固定在汽车车顶的2根横杆，很多人叫它车顶横杆或行李架。车顶架的英文名称是RoofRacks，是车顶一切搭载方案的基础。途乐自驾装载认为，车顶基础架的性能对于整个车顶搭载方案至关重要，因此，我们认为很有必要对车顶架产品做一个系统的总结和对比。车顶架行业的诞生源于西方工业化进程的发展，二次大战后轿车逐步进入西方发达国家的家庭，因而对于车顶架的需求早也产生于西方发达国家。然而纵观车顶架行业几十年的发展历史，我们发现这个行业的发展相当缓慢，市场的需求大概产生于上世纪50年代，半个多世纪之后，直到今天，车顶架才发展到第三代产品。汽车加装行李架：(一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；(二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；(三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。加装行李架可以年检吗？首先，出厂没有行李架的车型如果后期擅自加装行李架可是违法的.这属于外观非法改装，不但检车过不去被查到要罚款扣分，可靠性和耐久性也无法和原厂相提并论，下雨漏水可就尴尬了。车辆改装的损害【1】经过改装的车辆单项性能指标可能有一定的提高，但可能综合性能发生改变，进而产生安全隐患。【2】改装过程中可能损害原厂装配质量，造成漏气、漏油、制动液渗、漏电短路等故障隐患。【3】车辆改装不当对车辆驾驶或其他交通参与者的安全带来威胁。【4】汽车厂商对车辆私自改装部分以及因私自改装造成的车辆损坏，一律不予保修。【5】改装车在外形或技术等方面都有抄袭之嫌，侵犯设计者的专利权。【6】因车辆改装对事故原因或事故后果产生直接关系的，保险公司可能根据具体情况，拒绝赔付或使赔付打折。
