提到福特汽车,相信大家已经非常熟悉了,福特进入中国市场以来,一直保有良好的车主口碑,尤其在SUV领域,推出了不少优质款。
从福特探险者、福特撼路者、到福特锐界,都是深受大众喜爱的SUV车型,市场销量也是一路走高。
最近,福特又在青岛亮相了一新款紧凑型SUV---福特领界。
今天,就和大家一起探讨一下福特这款新车,不说外观内饰,直接看动态驾驶性能。由于福特领界这款车目前尚未上市,我们暂且从配置的搭载来探探它的动态驾驶性能,到底表现如何。
驾驶性一般可以看成驾驶品质和车辆性能响应的综合,包括汽车加速性在内,汽车行驶时的转向扭矩、噪声、震动等。
通俗点说,就是从发动到行驶时的表现。
首先,动力层面,领界搭载的是1.5T发动机,具有低转速大扭矩的特性,1500rpm就可以达到225N·m的扭矩,从参数看起步加速还是很给力的。
领界这次在动力方面比较惊喜的是,配备了一套由UAES和Bosch联合开发的48V助力及制动能量回收系统,峰值可输出12kW的功率和54Nm的扭矩,无论是从驾驶的动力性,还是启停的舒适性,或是节油的经济性,都表现的很不一般,可以说是当前燃油汽车向新能源汽车过渡期中最理想的产品。
其次是变速箱的表现,换挡是否平顺有无顿挫感。领界手动挡变速器采用德国GETRAG生产的B6变速器,1档和2档采用三锥同步环设计的一体式换挡装置,换挡无顿挫,极为流畅,凸显优越性能。
自动挡匹配的变速箱,速比范围7.2,速比连续可调,没有一般自动变速箱换挡过程,这样就避免了换挡过程中的顿挫感,同级别CVT最优。
另外,福特领界匹配的是博世ESP和智能传感器,如果开车时没有及时作出制动反应,就会即时发出报警声音提醒,情况紧急时能够自动刹车,有效减轻或避免碰撞。从驾驶安全的角度来看,福特领界的快速应变能力,值得称道。
领界作为福特推出的首款紧凑型SUV,整体上严格执行了福特trust mark要求,FOA底盘调教,拥有同级领先的操稳水平,相信会像福特系其他车型一样,给我们带来更好的驾驶性和行车稳定性。