吱……吱……吱……什么？刹车又开始唱歌了！特别是一到了冬天冷车启动或者洗车过后，这歌唱声特别明显，让人有种想抓狂的心，但静静一想朗逸（查成交价|车型详解）是这个级别的销量冠军，所以有了神车的称号！就是因为神车销量好，所以有点小毛病就更容易得到大家的关注！身为车主的我们也更应当理解，谁让自己选择了这么一款特别适合家用的神车呢？所谓人无完人，更何况是一辆由成千上万个部件组成的汽车。而且它还经历着日晒雨淋，所以有些小问题我们不要过多的去埋怨，更多的是要去想怎么解决，这样才能带给我们更好的驾驶感受与心情。
这次如往年一样，楼主我的爱朗只要一入冬刹车就会不由自主的歌唱起来，特别是早晨冷车启动点刹车或是雨水天气都会伴随，自己倒是没觉得有多难接受，毕竟爱车除了个别小问题其他都是让我很喜爱的，家用也特别的省油。但是让我烦恼的是每日这样的唱歌早晨上班移车会吵到隔壁邻居，单位移车让同事取笑，觉得很尴尬；所以就为之而来了今日的作业主题【制动系统养护】
当一看到这个标题可能很多深有体会的车友会觉得这不是扯淡吗？刹车异响唱歌与这个制动系统养护有什么关系，明明就是刹车片材质的问题。不错，但请别急容我细细分享我的处理经验及感受。首先出现异响的原理很简单，就是因为朗逸刹车片材质的问题，因为至13改款朗逸后刹车片中添加了陶瓷与金属成分，好处是增强了耐磨性，一般跑了十几万公里是没有问题的，缺点就是在冷车启动后短时间摩擦会造成异响，一般的解决办法就是停车时尽量选择面不要拉手刹，另则就是在启动后行驶过程中多点刹磨除隔夜产生的锈迹，此办法虽然有效但未能根本解除。
经过前两年入冬后刹车异响唱歌去4S解决的办法及摸索，我发现做一下制动系统养护还是能有效解决几个月天气寒冷时的异响尴尬的，等再次出现短暂异响时寒冷的冬天也基本过去了，天气暖和了刹车异响持续的问题也就不会给自己徒添烦恼了，无奈的是虽然不能有效长期解决，但在不更换刹车片的情况下还是可行的，而且大多数4S对此种问题都是免费服务保养，所以比较推荐！
经过了几天的上下班驾驶，跟以往一样每到冬天就会异响特别严重的情况经过这样的养护处理明显解决了，此招办法也是在去年开始运用的，今年又用上了，此次分享给车友希望对大家有所帮助。
写在文末:
此办法建立在不想更换原厂耐磨刹车片的情况下使用，一般在跟4S反应多次刹车异响的情况下都会进行免费养护，所以在发生此种情况下不要埋怨自己的爱车有多么不好，我们需要的是在发生问题的时候怎么去更好的解决问题，愿车友们用车舒心快乐！
这次如往年一样，楼主我的爱朗只要一入冬刹车就会不由自主的歌唱起来，特别是早晨冷车启动点刹车或是雨水天气都会伴随，自己倒是没觉得有多难接受，毕竟爱车除了个别小问题其他都是让我很喜爱的，家用也特别的省油。但是让我烦恼的是每日这样的唱歌早晨上班移车会吵到隔壁邻居，单位移车让同事取笑，觉得很尴尬；所以就为之而来了今日的作业主题【制动系统养护】
当一看到这个标题可能很多深有体会的车友会觉得这不是扯淡吗？刹车异响唱歌与这个制动系统养护有什么关系，明明就是刹车片材质的问题。不错，但请别急容我细细分享我的处理经验及感受。首先出现异响的原理很简单，就是因为朗逸刹车片材质的问题，因为至13改款朗逸后刹车片中添加了陶瓷与金属成分，好处是增强了耐磨性，一般跑了十几万公里是没有问题的，缺点就是在冷车启动后短时间摩擦会造成异响，一般的解决办法就是停车时尽量选择面不要拉手刹，另则就是在启动后行驶过程中多点刹磨除隔夜产生的锈迹，此办法虽然有效但未能根本解除。
经过前两年入冬后刹车异响唱歌去4S解决的办法及摸索，我发现做一下制动系统养护还是能有效解决几个月天气寒冷时的异响尴尬的，等再次出现短暂异响时寒冷的冬天也基本过去了，天气暖和了刹车异响持续的问题也就不会给自己徒添烦恼了，无奈的是虽然不能有效长期解决，但在不更换刹车片的情况下还是可行的，而且大多数4S对此种问题都是免费服务保养，所以比较推荐！
有问题就要解决，驱车前往当初购车的经销商进免费无偿刹车系统养护
老熟人了所以手续简单直接驶入工位
在与维修工沟通说明刹车问题以后，师傅凭着经验开始下爱朗的后轮胎了
自己看了下跑了近8万公里的刹车片还是挺厚的，刹车片的边缘还带有一些刹车粉末
与往年一样，师傅又开始下刹车片了，两个扳手就能取下
被取下的原车刹车片，边缘布满锈迹
充满好奇心的我在维修工的工具车内找到了一把破旧的尺子量了下刹车片居然还有1.2厘米的厚度，当然这个是刹车片整个的厚度
紧接着维修师傅使用工具开始下制动分泵回位销了，需要取下在上面打点黄油
下制动分泵回位销中
终见庐山真面目，这一根小插销就是控制刹车制动的关键部件
制动系统养护处理的第一步是先打磨刹车片周边的锈迹，使其保持厚度一致
第二步在制动分泵回位销上涂上一层黄油进行润滑
一切完毕后维修师傅装上回位销并开始调试刹车
两名师傅配合，一名在车内踩刹车，另一面在后面调试
在调试的过程中师傅发现了我的手刹过于松动了于是帮忙调紧一些，第一次知道原来手刹的调节是拆开扶手箱的后盖操作的
使用工具进行调节
调节后尝试完毕固定好刹车片螺丝
装回中央扶手箱的后盖板
最后再给爱朗装回两个后脚丫
为了实验此次的养护效果，特地把爱车清洗干净再刹车片湿了的情况下点刹果然异响解决，突然欣喜万分
写在文末:
此办法建立在不想更换原厂耐磨刹车片的情况下使用，一般在跟4S反应多次刹车异响的情况下都会进行免费养护，所以在发生此种情况下不要埋怨自己的爱车有多么不好，我们需要的是在发生问题的时候怎么去更好的解决问题，愿车友们用车舒心快乐！
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
18
快来回复楼主呀
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