跑了3000公里了，突然想问问大家，我是不是忽略了磨合事项了，该怎么磨合呢？
推荐优点: 外形挺耐看的，油耗还算合理，我开了快500多公里了，还在磨合期哦！
缺点: 隔音不太好！底盘一般般，经常碰底。
评价车型：蓝鸟 2020款 1.6L CVT炫酷版
POLO豆豆
4.63分
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(共9楼)
磨合期是让车子零部件之间相互保持个最佳工作状态的过程，磨合的期限一般就是首保前这段时间，主要注意的有：1.新车磨合期多注意机油冷却液的情况，如果是缺失太多应该及时到4S解决处理，这个都是免费的。2.磨合期尽量避免满载行驶，如果长时间满载行驶，会造成机件构造造成不可逆转的损坏，尽量不要超过荷载的70?.尽量避免长途驾驶，新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，容易造成机件磨损。当然也不要总是短途行驶，或总是维持同一速度长时间运行。这样不利于让发动机各部件充分获得热传递，使热胀冷缩不均匀，不利于磨合到最佳状态。4.车速转速要控制好，车速一般不要超过100公里/小时，转速不超过3000转/分。5.起步前最好预热一下车子，一般在发动机启动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。6.如果是手挡的车子，还要及时变换档位，不能低速高挡和高速低档，这样也是对发动机造成不好的影响，也容易使发动机积碳。如满意请采纳。
新车期间要温柔驾车，如轻踩油门匀速行驶，轻踩刹车避免急刹或猛踩油门
车的磨合里程一般为1000公里--3000公里左右，磨合期转速不要超过3000转，车速不要超过120码，尽量避免急加速、急刹车就好。
根据楼主的问题车辆现在没有严格意义上的磨合期了，建议楼主正常驾驶就好，如满意请采纳
没必要特意的去做磨合，现在的车装配工艺比之前的组装过程要求，严格了很多了，新车，只要不是一脚大油门。立即一脚急刹车，就没事
速度最好不要超100公里，发动机转速不超3000转，不要急加油，急刹车，不要拖拽车辆，尽量不要满载，不要让发动机连续长时间运行。如满意请采纳
这个磨合期倒是有的，就是控制一下速度罢了，说简单一点就是你正常行驶就没有问题
磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。
用户手册写的很清楚你可以自己去看看头1600公里为磨合期磨合期内要避免地板油，不超过4000转，尽量避免急刹，不要长时间以同一种速度行驶，不可以快速启动
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