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问 加电机的发动机感觉加速应该能跑进10秒吧
2292 8 斯巴鲁XV论坛
楼主 dnfgua0007
2018-09-08 11:28
响应是不是会更好
斯巴鲁XV
3.71分
良好

推荐优点: 操纵性能和轻越野好，油耗省，18200公里，全程空调高速120公里7个油，100公里时速6.4个油，油耗比我原来的别克君威1.6T省油。四驱的车，这样的油耗，非常省油了。 缺点: 时速超过100公里是胎噪变大，做了全车隔音后有改进。

评价车型：斯巴鲁XV 2019款 2.0i 全驱豪华版

中祥所翁冶中

4.38分
查看348位真实车友评价
回复 (共8楼)
沙发 hu84321341
肯定会更好。好像日产楼兰用的也是类似的混动方式。轻混
2018-09-08 11:58:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
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板凳 ganjuehenhao
汽油版0到100也就10.2秒，加了电机下10秒肯定的，后悔买早了，不然买轻混了。
2018-09-08 11:59:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地板 czk7
混动版多了60多牛，假设电机同时四个轮子都增加60n就牛批了，个人假设ha
2018-09-08 13:11:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
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地下室 茗叶寒水
看电动机的位置是在变速机构之后，考虑最终传动比，每个车轮差不多真能分到65，但是发动机传过来的动力经过变速机构和最终传动比之后，188牛在起步的时候能放大17倍左右，差不多3200牛，一个轮子800。
2018-09-08 14:23:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
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6楼 czk7
实际理论不太了解
2018-09-08 14:39:31 来自 PC端网页 来自太平洋app
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7楼 茗叶寒水
电机优点是启动就接近最大扭矩了，这65牛米是全程都有的，而发动机是在一定工况下输出的。
2018-09-08 15:22:43 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8楼 czk7
就像涡轮的感觉起bar就有最大扭矩输出自吸要到高转
2018-09-08 15:52:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
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9楼 茗叶寒水
电机比涡轮还要快，参考特斯拉这类电动跑车。
2018-09-08 16:39:02 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8
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