大
指挥官(
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车型详解)2018款刚出世的时候我就开始关注它了,所有Jeep中我最喜欢的就是Jeep的大指挥官,毕竟它那大气的外观我是真的喜欢,一直找机会去看车,这不机会自己迎了上来。
这次Jeep在咱们长春的试驾会可以说非常及时啊,我也在这如愿以偿的试驾到了大指挥官。
诺,就是这一款车。
我在试驾的时候让别人帮我拍的,怎么样,穿着小西装,开着30多万的大指挥官,气质还是杠杠的吧。
最终我选了Jeep大指挥官,其实我家原来就有一辆国产小轿车的,但是这么些年开下来,它也得退役了,所以不得不换车子。总的来说,对于Jeep的大指挥官一直就比较有好感,我同事上个月买的就是这车,我也开过同事的大指挥官,不过他买的大指挥官是最低配置的,我的是臻享四驱的。
侧身也充满了大气感,虽然感觉和指南者的设计差不多,但明显要比指南者大很多。
内饰继承了Jeep一贯的风格,那就是非常的简洁,而且整个车子内饰的布局很合理,大指挥官自然也是这样,我感觉和别的车子的区别就是它的中控屏幕和方向盘,中控屏幕大象耳朵一般的出风口还是蛮大气的,而且都用了镀铬条来装饰,非常显档次。
方向盘是真皮的,摸上去很舒服,而且还是多功能的,很多功能在方向盘上就能一个一个实现了,避免在开车的时候还要去中控屏上点来点去,很方便很安全。而且我家大指挥官方向盘上的多功能按键远比Jeep其他车要多,感觉也更加高端。
话说,大指挥官的操控让我是挺满意的,毕竟电子助力,方向盘轻盈,开久了也不会感觉到累,虽然大指挥官这车操控让我十分的满意,而且我这四驱家享版的大指挥官采用的还是2.0T的,看了一下汽车使用说明书发现大指挥官马力最大195kw,峰值扭矩400Nm,数据还是不错的,日常使用的话这2.0T的动力也是足够了。此外我这大指挥官还拥有非常高端的变速箱——9AT变速箱,我之前开过别的2.0T的车子,感觉我这大指挥官的动力衔接更加的顺畅,平时开着也是很轻松惬意的。
而且空间很大,这个7人VIP商务舱理念感觉很不错啊,空间布局合理,第三排都有头枕,但是这个前排空间依旧是最大的,再把这个座椅调整一下别提多舒服了,而且座椅用的是Nappa 真牛头层皮,坐上去很舒服。
总的来说,选择大指挥官是非常正确的。