【2018新车总动员】细节亮点众多,混动7座标杆,柒哥试驾唐DM
大家好,我是柒哥,今天继续为大家带来试驾评测感受,今天来说说比亚迪“龙颜”混动SUV-唐,唐DM可以说是脱胎换骨了,不在是S7样子加电动版,在北京车展第一次看到唐2,确实被外观和内饰惊艳到了,这次拿到试驾车,看看这个车到底什么感觉。
试驾视频,把试驾感受讲出来喽
前脸,龙颜造型,圆滑梯形前脸,横贯LOGO的镀铬装饰很像龙须哈
车身侧面大气时尚,大脚加灰色双五幅轮毂更能体现唐DM的个性和霸气
车头中网内凹的圆滑角度视觉感,加上侧面进气口线条美感,美感兼顾犀利
尾部上翘,横贯LED尾灯,简约又富有科技感
22寸超级大脚,双五幅灰色轮毂,动感与逼格同在
“龙眼”LED大灯,这么看上去真心很漂亮,而且LED日行灯也是走线圆滑
横贯LED尾灯,后尾箱部分通亮,日间效果明亮,夜间效果一定更赞
这个角度是我看车灯漂不漂亮的重要标准
刹车,brembo的,很多玩车达人的梦想,打孔的刹车盘,一看就很霸气
尾部悬浮车顶,上翘尾翼,每个缝隙细节都质感满满
上圆弧尾翼,用线条丰满来形容,很贴切
中网细节特写
大灯未点亮状态,炯炯有神的节奏
远光开启,大灯光感很不错
后排7座SUV三排座椅收放自如
三排空间稍有显小,不过满座的时候又有几次呢?
唐DM后排内饰风格走简约风,座椅角度纵深和后背支撑不是很软,但是很舒服
二排中间凸起纯平,空间满满,很赞
内饰用料,缝线质感,来吧,上图
迎宾踏板,上面的线条也是龙颜造型
内饰风格体现轻新实用风,中控除了大屏以外,没有任何按键,简单就是一种美
多功能方向盘造型稍有呆板,按键反馈也有些硬
镀铬拉丝出风面板,没有按键,有档次
可旋转中控,未启动状态下是不能动的,操作按键集成在中控面板上,智能反馈还是很棒的
排挡区镀铬面板包围按键,车辆主动安全配置丰富,混动模式切换通过圆形旋钮,档杆拨动采用向左拉加上下推的方式换挡,方便且平顺
液晶双显仪表盘,电能油量信息显示直观
排挡细节
空调功能一部分在排挡区,如果都集成在中控面板上会更好
手扶箱空间,中规吧,外接电源加双U充电口
全景大飘窗,很赞
大灯控制区,在坐下操作板区
出风口设计感觉稍有鸡肋,虽然出风面积大一些
后排对空调控制,人性化十足
唐DM给我的感觉就是不能让你没电的感觉,后排腿部同样带有外接220V和快充2A的插口
【试驾感受】
唐DM内外升级换脸后,确实把自主中型SUV(混动)品质又拉高了一个层面,外观造型时尚霸气,内饰做工突出细节品质感,而且还有往“傻瓜式”简单用车的方向延伸,确实能够看到品牌提升上面的用心,虽然7座三排相对比较拘谨,侧出风口设计视觉上鸡肋,但是凸显运动的混动SUV铭牌已经让唐DM很亮眼了,2.0T动力强劲,在电能和用油立刻切换上,没有延迟感,普通模式下实用电能,动力完全够用,深踩后变速箱立即反映出你的意思,降档输出,而且在60迈会自动切入用油,感觉很智能,纯电续航50KM,家用日常代步也是够了,悬挂感觉偏硬,刹车不得不说是个亮点,线性直接,比上代要好很多,二排座椅舒适中规,座椅纵深再大一些就更好了,感觉还是很不错的车,如果在价位上能有一些浮动和优惠,竞争市场前景感觉一面光明。
回复
(共287楼)
排挡区镀铬面板包围按键,车辆主动安全配置丰富,混动模式切换通过圆形旋钮,档杆拨动采用向左拉加上下推的方式换挡,方便且平顺
唐为啥不买纯电版本呢!那样其实在动力上要更好一些!只要方便充电还是不错的听说电池是终身质保
现在的比亚迪,无论是车型外观还是内饰的设计,都可以说是现在国产车的标杆。
隔壁小磊 发表于
13楼现在的比亚迪,无论是车型外观还是内饰的设计,都可以说是现在国产车的标杆。
感谢支持
小鲤 发表于
11楼唐为啥不买纯电版本呢!那样其实在动力上要更好一些!只要方便充电还是不错的听说电池是终身质保
混动还是不是
qz34145122 发表于
10楼排挡区镀铬面板包围按键,车辆主动安全配置丰富,混动模式切换通过圆形旋钮,档杆拨动采用向左拉加上下推的方式换挡,方便且平顺
感谢支持
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