根据外媒的报道，阿尔法罗密欧4C将在2019年重新改装。 碳纤维密集型跑车将获得改进的悬挂和转向系统，甚至可能会获得新的发动机。 但遗憾的是，目前并没有手动变速器。阿尔法罗密欧与玛莎拉蒂的总工程师Roberto Fedeli在阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio的发布会上证实了4C的改装升级。 升级后的汽车将于2018年秋季首次亮相，并于2019年初上市销售。
4C于2014年首次亮相。 我们喜欢它在赛道上提供的纯粹驾驶体验，但却不喜欢街上的硬车和手动转向架。 Fedeli显然认识到了4C的缺陷，并希望改进汽车。 事实上，他们希望它不仅仅是能生存下去。 “我们要回到一级方程式赛车，我们需要4C才能成为我们的光环车，”他告诉Autocar。但如果你坚持使用手动变速箱选项，那你就不走运了。 Fedeli表示，没有计划在未来的任何高性能阿尔法罗密欧，玛莎拉蒂或法拉利车型上推出手动变速箱。 Fedeli称缺乏需求是主要原因。 当他在法拉利时，他说该品牌花了1000万欧元为加州敞篷车开发手动变速器，最终只有两位客户订购了他们自己选择的汽车。
4C于2014年首次亮相。 我们喜欢它在赛道上提供的纯粹驾驶体验，但却不喜欢街上的硬车和手动转向架。 Fedeli显然认识到了4C的缺陷，并希望改进汽车。 事实上，他们希望它不仅仅是能生存下去。 “我们要回到一级方程式赛车，我们需要4C才能成为我们的光环车，”他告诉Autocar。但如果你坚持使用手动变速箱选项，那你就不走运了。 Fedeli表示，没有计划在未来的任何高性能阿尔法罗密欧，玛莎拉蒂或法拉利车型上推出手动变速箱。 Fedeli称缺乏需求是主要原因。 当他在法拉利时，他说该品牌花了1000万欧元为加州敞篷车开发手动变速器，最终只有两位客户订购了他们自己选择的汽车。
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快来回复楼主呀
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