大家好!我是Diwen。好久没发帖了，今天整理照片时偶然发现的这组照片，放在电脑已经发霉了，怪自己懒癌又发作。既然偶遇，那就不如碰巧发了吧！第一次拍汽车车模，一百多张照片，才凑合出来这么几张，大家将就看吧！总感觉哪里不对，好吧，是废片太多了，快门其实不是免费的。
拍摄车型：东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
模型比例：1:18
本次拍摄的车型来自东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。天逸作为东风雪铁龙的战略车型，于去年9月上市，新车外观则采用东风雪铁龙全新家族式设计理念。初遇天逸，被其个性的外感所吸引，车辆外观融入了大量的圆形设计元素，使整体看起来也是十分的年轻化。
天逸的前脸造型非常独特，品牌LOGO的镀铬饰条链接日行灯，中网与LED大灯相连，以及底部进气格栅部分，讲整个前脸分成上中下三个部分，中网镶嵌的镀铬饰条与品牌LOGO相呼应，显得层次感非常强烈。
天逸前脸的点睛之处应该算在底层进气格栅两个类似“D"字型的亮面饰板，看起来很漂亮。
五副式“y”字型设计，采用亮面拼色设计，看起来十分的动感，原车使用马牌235/50 R18轮胎，看起来也十分霸气。
天逸原车尺寸的长宽高分别为4510*1860*1705mm，同时轴距达到了2730mm，使得天逸的车内空间表现良好。
整车尾部的设计相对比较饱满，后保险杠采用烤漆饰板包围，看起来十分饱满。以个人的审美观念，更喜欢尾部造型。
天逸整个尾部的设计也非常的简洁，”田“字型尾灯设计极具两点，在夜晚点亮时非常的醒目，大大提升后方车辆，辨识度极高。
天逸采用了悬浮式车顶设计，增强视觉效果，同时规整的尾部设计看起来也非常协调，大大保证后排乘客的头部空间。
原车侧身黑色防擦包围，显得侧身富有肌肉感，前保险杠及车身侧包围使用类似“D”字形银色装饰，整个视觉上看起来更加协调。
天逸在细节上同样很用心，尾灯采用LED光源。尾灯凹切面设计，体现出设计师对没一个细节都达到了极致。
天逸车窗边缘使用镀铬饰条修饰，突出雪铁龙对车辆细节的要求，一样追求完美。双出尾排，并用镀铬两条装饰，看起来视觉效果不错。
原车搭载双“T"动力发动机，350THP最大功率123kw，扭矩245N.m，380THP最大功率150kw，扭矩280N.m,满足你对动力的不同需求。
后窗到后挡风玻璃处，才有黑色面板装饰，突出车辆本身悬浮式车顶，看来不错。
大家可能都听说过,雪铁龙对于底盘的调校非常有一套，一度被称为“底盘大师”。雪铁龙的车辆一致被人认为是板车悬架，但是无论是高速还是颠簸路段，反馈出的舒适性都还是不错的。
车辆舒不舒服，和底盘悬挂的调校有着很大的关系，雪铁龙采用了后轮随动转向技术，可通过在后桥与车身连接处添加弹性橡胶垫块，在车辆转弯时，车身扭力使垫块受挤压，后桥因而产生小角度偏转，能大大提高车辆的行驶稳定性和操控性。
天逸使用的底盘悬挂系统是非常标准的法系车配置，前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式半独立悬挂。但是天逸有些与众不同的是，配备了PHC自适应液压稳定技术，大大提升车辆性能。
宽大的行李箱开口，方便你装运大件物品。
天逸使用雪铁龙全新尾标设计，这种内黑加银色包边的配色显得更加精致。自己一直想要一套，但是不知道怎么搞。
天逸漂亮的车身，行驶在任何道路上，回头率相当之高。
超大面积可开启全景天窗，采光度很好。闲暇之时还能带着爱人一起看星星，想想都浪漫。
综上所叙，天逸看起来的确是一辆好车，现在只要580元，你值得入手，值得收藏。
写在最后：
不知道什么时候开始爱上汽车模型，但是真正拍起来还是挺不习惯的，因为自己比较懒，早晨起不来，中午去拍的片子，光线有点强，还有过爆的现象，一直都在摸索怎么能够拍出好的片子，也希望各位大师指点。
模型比例：1:18
本次拍摄的车型来自东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。天逸作为东风雪铁龙的战略车型，于去年9月上市，新车外观则采用东风雪铁龙全新家族式设计理念。初遇天逸，被其个性的外感所吸引，车辆外观融入了大量的圆形设计元素，使整体看起来也是十分的年轻化。
整车尾部的设计相对比较饱满，后保险杠采用烤漆饰板包围，看起来十分饱满。以个人的审美观念，更喜欢尾部造型。
不知道什么时候开始爱上汽车模型，但是真正拍起来还是挺不习惯的，因为自己比较懒，早晨起不来，中午去拍的片子，光线有点强，还有过爆的现象，一直都在摸索怎么能够拍出好的片子，也希望各位大师指点。
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