2018路虎“发现无止境 发现中国24节气”秋分之旅于9月15日，在云南腾冲正式启程。在这场九天八夜的征途中，作为太平洋汽车网金牌试驾员的我，有幸代表太网，与众多探险家一起探索滇藏线的至美景致及民俗文化，最终抵达“西藏江南”林芝，发现中国最美秋分。
具体行程如下：
9月14日：北京飞往云南腾冲
15日：腾冲至腾冲康藤营地
16日：参观腾冲咖啡种植园
17日：腾冲至六库
18日：六库至德钦
19日：德钦至左贡
20日：左贡至西藏然乌湖
21日：然乌湖至林芝
22日：林芝飞往北京
第四天9月17日：腾冲至六库
新发现搭载3.0L V6机械增压汽油发动机，最大功率为250kW/6500rpm，峰值扭矩为450N·m/3500-5000rpm，0-100加速只需7.1秒，轻踩油门时，你会怀疑这是3.0T的发动机吗，油门深踩下去，有一种大排量自吸的感觉，动力马上喷涌而出，油门踏板的行程偏长，这样的设计在越野时更加容易控制车辆，让越野变得更为轻松。
传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，配合机械增压发动机天生的优势，油门非常线性，变速箱也体验不到任何顿挫，发动机与变速箱的配合堪称完美，超越了同级别的竞品。
最大涉水深度为900mm，保证了车辆的通过能力。
与竞品相比，特别值得一提的是车辆配有全尺寸备胎，适合远行。
第五天9月18日：六库至德钦飞来寺
当日驾驶的车辆为路虎发现神行（查成交价|车型详解），说说这车的储物空间
第六天9月19日，飞来寺镇至西藏左贡
发现神行高配版SHE以上，为七座非全尺寸备胎，个人认为购买非全尺寸配备的车型适合城市及周末一大家人使用。
SE及以下的车型标配五座，可选择全尺寸备胎，这样的车才是路虎，能带你海阔凭鱼跃。
路虎，不忘初心方得始终呀。
谢谢
具体行程如下：
9月14日：北京飞往云南腾冲
15日：腾冲至腾冲康藤营地
16日：参观腾冲咖啡种植园
17日：腾冲至六库
18日：六库至德钦
19日：德钦至左贡
20日：左贡至西藏然乌湖
21日：然乌湖至林芝
22日：林芝飞往北京
线路图
一碗可口的饵丝后出发
终于与这几日走了四次的，腾冲的标志性建筑”龙江大桥”说再见了
这段路为山区高速，隧道很多
中午大部队到达“潞江坝汽车营地”服务区午餐。
咦、哪儿来的香味，闻香走去，当地特色，肉皮烤熟后切成肉丁，好吃
咦、哪儿来的香味，闻香走去，当地特色，肉皮烤熟后切成肉丁，好吃
用餐的大帐篷内摆放着上世纪修建滇缅公路时用过的小物件
中西合璧自助餐
午餐后去服务区的“滇缅公路馆”参观
上世纪，人挑肩扛的，这路修的不易
参观完，继续前进，离开潞江坝服务区开始，与高速说再见，当然沿途风光也是越走越漂亮了
晚上到达怒江傈僳族自治州州府和泸水市政府所在地“六库镇”
傈傈族人们载歌载舞欢迎路虎探险家们的到来
民歌是傈僳族人民喜爱的艺术活动。用傈僳族自己的话来说，那就是"盐不吃不行，歌不唱不行"。民歌几乎成了傈僳族人民的"第二语言"，无论在各种生产活动中，或是婚丧嫁娶时，傈僳族都要唱歌，甚至告状打官司或调解纠纷，也常采用唱调子的方式解决。
琵琶是傈僳族民间流行的一种古老乐器，也是人民最喜爱的乐器之一。形状与汉族琵琶大致相同，琴身较小(有的是方形的)。琴把上没有固定的音位划分，仅用松香点一小点作为1个音位的标记，用4根金属弦。演奏时用拇指与食指弹拨。
口弦亦是傈僳族的传统乐器，弦身是以约3寸长、半寸宽的竹片制成一条沟，中间刻起一片簧，演奏者对准口腔轻轻吹弹，让弹片的声音在口腔里引起共鸣，然后以气息的调节使音色变得柔和、悠扬。口弦的音量虽小，但很动听
彩蝶飞舞，好地方
重点来了“傈傈族手抓饭” 不同店家制作的手抓饭差别很大，这家店的手抓饭，比我去年在云南芒市吃的有很大差距，即便是这样，各位食客对此也是赞不绝口
手抓饭是傈僳族待客的最高礼节。手抓饭用大米与包谷糁、或豆米、荞米混合在一起煮(蒸)熟，盛在簸箕上，盖上烤乳猪肉、鸡肉块、腊肉、竹叶菜、菌子、木耳、花生、凉拌、洋芋、洋丝瓜等各种肉和蔬菜。
手抓饭是傈僳族待客的最高礼节。手抓饭用大米与包谷糁、或豆米、荞米混合在一起煮(蒸)熟，盛在簸箕上，盖上烤乳猪肉、鸡肉块、腊肉、竹叶菜、菌子、木耳、花生、凉拌、洋芋、洋丝瓜等各种肉和蔬菜。
继去年自驾滇藏线之后，再次入住这家酒店
深度试驾了一天路虎新一代发现，说说驾驶感受
传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱，配合机械增压发动机天生的优势，油门非常线性，变速箱也体验不到任何顿挫，发动机与变速箱的配合堪称完美，超越了同级别的竞品。
最大涉水深度为900mm，保证了车辆的通过能力。
与竞品相比，特别值得一提的是车辆配有全尺寸备胎，适合远行。
第五天9月18日：六库至德钦飞来寺
随着不断向北前进，饵丝的味道越来越差。
早餐后出发，因当日行程较远，早餐后，披星戴月的出发了
沿途随拍，一缕阳光撒向丰收的稻田，金黄一片
从六库至德清我们走的是228省道，如果你是第一次来此处旅游，这条路不推荐。
建议：
六库至贡山，丙中洛，德钦。沿途有虎跳峡、飞来石、石月亮怒江第一湾、第二弯、茶马古道、雾里村，详情可参考我2017年十一月发的滇藏线游记。
六库至贡山，丙中洛，德钦。沿途有虎跳峡、飞来石、石月亮怒江第一湾、第二弯、茶马古道、雾里村，详情可参考我2017年十一月发的滇藏线游记。
228省道一路沿着澜沧江行走，沿途修建了很多水电站，生态环境保护的不是太好
这样的路才是路虎大显身手的地方
沿途休息时拍摄，路虎大部队，一道亮丽的风景线
正午来到了一家农家院，这家的炒土鸡比养殖的强太多了。228省道为非旅游公路，沿途食宿困难，饭店很少，这家店还绕道到达此处用餐
农家院中拍摄，小柚子初长成
午餐后继续沿着澜沧江行走
沿途不停车呀，只能打开车窗行进中拍摄
美丽的澜沧江、金黄色的麦浪、翠绿的山峦，金黄一片好个秋
晚上大约9点到达德钦县飞来寺镇，晚餐炸蚕蛹是亮点，我是一吃起来总忘记拍摄菜品
酒店不错可惜停留的时间太短
驾驶舱中间有一个很大的储物空间，可以轻松放下手机、钱包等物品，副驾除了常见的储物盒外，上方还有一个储物槽
门板储物空间。音响品牌为英国之宝，并配有17只扬声器，音响效果不错
后排腿部空间两拳半，非常宽敞，配有第三排座椅，供应急时使用，前后排配有多个USB接口满足每一位乘客需要
后备箱放32、28、24寸三个行李箱，仍有富余空间
住宿在飞来寺镇，主要是为了早晨观赏日照金山之梅里雪山，当然完蛋，我第二次未能目睹梅里雪山芳容
早餐后出发，我们行进在滇藏线上，大美西藏在向我们召唤
滇藏线就是这样，道路时好时坏
到达红拉山垭口，西藏别来无恙，我第六次来啦
藏民在垭口堆放的玛尼堆，为途径此地的人送上最诚挚的祈福
为路虎小妹拍一张留念
大合影，难忘今日
车辆行进中拍摄，苍鹰在天空翱翔
车速快，鹰与车辆相向而行，拍的不清楚，但这张照片意境有了。
雪山飞鹰
雪山飞鹰
继续前行，到达午餐地
西藏特色，沿途川菜遍地
午餐后拍摄
期盼的眼神中，不知他们在等待那路大神到来
眼睛在天堂，身体在地狱，因为这里是西藏
阳光被远山遮挡，天色渐晚，我们还在路上
踏着夕阳前进
天色已黑，我们到达这次旅途海拔最好的”5130米的东达山垭口”
合影的人不多呀，莫非是高反了，坐在车内不想动弹
哎，路太烂，右边两条轮胎，一条鼓包、一条爆胎，当然进藏没有爆胎经历才叫不太正常
爆胎的不止我们这一辆车呀，哭也没用，自己动手丰衣足食 当然有人在文章中描述，高海拔换胎如果气喘吁吁，如何不易，我说高海拔换胎与在北京市内换胎没啥区别。
小备胎的胎壁很薄，公路上低速跑跑还行，跑烂路真是如履薄冰，慢慢悠悠低速前，备胎再坏了，我们就真的只能坐在地上哭了
当然有人在文章中描述，高海拔换胎如果气喘吁吁，如何不易，我说高海拔换胎与在北京市内换胎没啥区别。小备胎的胎壁很薄，公路上低速跑跑还行，跑烂路真是如履薄冰，慢慢悠悠低速前，备胎再坏了，我们就真的只能坐在地上哭了
到酒店拍摄，坑爹的小备胎
太饿了，晚餐只顾的吃，又忘记拍摄菜品，不过也没吃啥特别的，就是川味家常菜
SE及以下的车型标配五座，可选择全尺寸备胎，这样的车才是路虎，能带你海阔凭鱼跃。
路虎，不忘初心方得始终呀。
谢谢
发现神行
3.26分
良好
推荐优点: 第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。 缺点: 中控材质有点是不够够档次的，整体的搭配有点单调吧，大面积黑色。布局设计要说好看也挺好看的，就是单调乏味了点。按键有点紧凑，密集，相比之下，更希望，它的键位可以分布开来，稍微大一点，距离增加一点。中控的银条设计，再加长加宽也是很不错的，延伸长一点，可以更有点高级豪华感，空调出风口也是显得小，不够大气。
评价车型：发现神行 2017款 2.0T SE
漫长而不等
4.38分
查看71位真实车友评价
370
快来回复楼主呀
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