这段时间因为比较忙，保养的时间又超过了，机油也不怎么好了，我这离长安4S又比较远，来回加保养的时候没有一整天（早上6点出来，回来已经晚上8点以后）是办不好的，上一次保养就没有去到4S保养。在公司旁边的修理厂保养换机油，其实和4S的保养还是有比较大的区别的，因为4S的保养除了换机油之外还有比较多的其他检查检测项目，而且都是免费的，比如轮胎，气压，冷却水，雨刮水，灯光，底盘，空调，行车电脑等，而在外面的修理店险了换机油就是机滤了，已经没有第三个项目了，感觉也不是很专业。我的这次换机油就差不多把4升的机油都加了。开始加机油 后打火运转了一下，后面检查少了，再加的时候就加多了，大概加多了400毫升。机油加多加少都不好，后面再说说感受。
总结一下这次抽机油的情况，用的是全合成机油，机油过多的时候表现发动机的声音比较闷，热车到正常怠速大概100秒左右，加速是没有什么明显的感觉，油耗比较高。合适的机油发动机的声音比较轻快，热车时间基本不变大概也是100秒左右。加速的时候反映相对灵敏一些。总的来说最大的表现还是在油耗上，当然其他可以还是一些不太容易发现的区别，比如说可能对发动机没有这么好。抽机油的时候一定要注意不能让异物掉到发动机里面。用的管也不因和机油有化学反映影响机油。
换机油后差不多一个月，自己检查的
发现机油已经多出了最高线很多了，
弄好想着比较简单，用小电线的皮就想抽出来。
用个瓶盖加线皮这样抽，最后发现是失败的
给电车打气
这样大的管根本就放不到机油里面去
好深啊
管子放的长度是够了，不过根本就是不到机油液面，里面不知道弯去哪了，这次只能以失败告终。
第二天准备过新工具再次开工
这次的工具就是这个，3块钱买来的，用的时候一定不要弄脏。这个的安全级别应该不成问题，还要制作前一定要等发动机的温度完成降下来。
打点滴的管是比较小的，用注射品的还算可以很好连接。
这样直接放进去还是很失败的。管子比较软，也不是笔直的，根本性放不进去的。
下面用小铜线毛管子邦在机油尺上，只要控制好邦的位置，就不会抽过多的机油出来。
这样就刚好，留铜线出来是担心铜线掉发动机里面，如果有一小段掉里面了这个是很大的问题了。
下面开始抽了。
要很大的力才能抽机油出来，
拉了很多的注射器，机油还是上得很慢，只会费力不讨好
抽了一筒用这个开关关住，防止抽上来的机油流回到发动机里面，管是干净的也要注意一些。
这个难抽的程度可见发动机把机油压到发动的各个零件滋润是多么的不容易啊。
抽了200毫升左右出来试试
抽了这么多
机油还是很多
这个管子还是不太好，因为太软了，吸力大的时候会变形了。
继续抽，量的时候已经在最高和最低之间了，
看看抽了多少机油，瓶子是550毫升的，大概超过400毫升吧，这样机油还是比较黑的，用过了1个月左右，开得也没有多远。
抽完后开了十几公里后再量一次
现在已经在机油尺最高下面了。
开了一周后，油耗降下来了，原来是7.1的，现在是6.6了。每天开的路基本是同样的。
逸动
3.19分
良好
推荐优点: 二代逸动，外观时尚。前脸采用全新家族蝶翼式设计，年轻时尚。侧面采用上下三条腰线勾勒出肌肉感十足。尾部微微向上翘起有些轿跑的感觉。轴距2700mm，内部乘坐空间宽大舒适，后排地板几乎没有凸出，即使长时间乘坐也不会太累。配置丰富，无论是安全配置，还是娱乐配置都是同级别的佼佼者。 缺点: 目前为止没有太大缺点，如果后排座椅能放倒，加上中央头枕就更完美了。
评价车型：逸动 2018款 1.6L GDI 手动领尚型
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5.00分
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快来回复楼主呀
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