好朋友在去年九底喜提吉利新远景,而我晚两个月,在十二月初提了吉利
远景X3(
查成交价|
车型详解),其实两个车的概念不同,一个轿车,一个小型SUV,从本质上都是有区别的,但是它们都是很适合家用的车,既然是家用,那就可以有很多细节上的对比了,突然发觉,和好朋友在一起多了很多话题,比如两车的外观呀,配置呀,性价比等。
我是一个爱车之人,总喜欢各种关注车的一切,今儿朋友来看她车很脏了,我瞬间清洁工上身,一下洗了两辆车,随即来了一场明枪实战的对比,我们各有信心,对各自的爱车都信心满满。
首先,是外观,完全是不一样的,前脸设计是不一样的,X3是比较憨厚的大前脸,而朋友的新远景延续吉利传统轿车的灵活线条。
日间行车灯,新远景采用的线条式,很符合前脸线条设计,很流畅,像两个小胡子,而X37型LED粗线条日间行车灯,倒有几分像酒窝
大灯,吉利新远景,我还真是不太了解,大概都是卤素大灯的设计吧,大灯中规中矩,远近分开设计,不过亮色线条衬托的很有型,而X3,远近一体大灯,线条式眉毛,朋友都夸蓝色瞳孔好看,更显的运动。
轮胎,尺寸上不知道有没有差异,大概X3的轮胎略宽一点吧,吉利新远景采用较规矩轮毂,而X3,拉丝轮毂,红色卡钳,将年轻运动体现的淋漓尽致。
尾部造型,可以说在两个层面上,新远景毕竟是家轿,尾部比较宽,而X3明显体现出来憨厚敦实圆润。
准备好了,尊者为上,下面图片对比,朋友的车在上我的在下。
车身线条,新远景完全体现家轿的所有特点和优点,俨然是吉利家族轿车的完美体现,而X3腰线提拉明显,完全与轿车相反,淋漓尽致的体现SUV的特点。
后视镜,新远景的后视镜略显英气,萧条明显,棱角分明,而X3,倒显得憨厚圆润,不过总体上没有太大差异。
X3正驾驶配置的是六向调节,而新远景的正驾驶只有四向调节
两车全部采用D型多功能方向盘,方向盘上的吉利车标理念也不一样,新远景的车标更加立体,颜色着重,而X3的略显低调奢华。更大的不同是新远景没有定速巡航,而X3配备非常实用的定速循环系统。
整个中控系统,新远景的前仓中控与X3截然不同,从空调孔的设计正副驾驶中央控制部位,都完全不一样的风格,新远景给人一种成熟老练的感觉、而X3,拉丝面板更显青春活力,一目了然的布局设计,而同样的位置拍摄,新远景整体空间要比X3宽敞了很多,X3一眼尽收眼底。
多媒体操控体系,新远景布局为按键在一起块,围绕一个旋转按钮,按键和中控大台一样的颜色,说不清是什么颜色,按键手感比较有力量。而X3的设计是按键分布开来,两侧各配有不同作用的旋转按钮,全黑色按键,手感很不错。
仪表盘,X3的更年轻更亮丽
档杆从外貌到体系,基本一样,全部采用鸡腿式握感十足的档杆,均为五档变速系统
音响新远景采用最普通的音箱网格,而X3采用复古中国风回纹设计。
吉利车标对比也比较明显,新远景车标显得突出略显小,而X3,或许是前脸的大气,显得车标都别有感觉
比比谁更帅
总感觉X3的尾灯更好看
对比这么多,你问我谁赢了,我只想说,谁都没有赢,两个不同概念的车,各有各的特点,各有各的系统,就好像两个人一样,你可以说两个人哪里不同,但是不可以说谁比谁好,谁胜过谁,各有各的长处,各有各的特点,但是它们都是非常适合家用。
不过我还是喜欢我家X3,所有的部位都是心理满意的设计。