2018款全新CC在上两期的帖子中我已经介绍过了，这次借着参加大众粉丝节的机会，CC又一次晶亮了我的眼球，没想到改装出来的全新大众CC（查成交价|车型详解），真的是光线四射。
当这辆CC用低趴的姿态停在草坪上，聚集了众多人的目光，可以看出这辆车的外观其实就是四轮的避震和轮毂进行改装，但达到的效果确实与众不同。
本次改装的CC只是在外部作为改装，前脸依旧是我们在4S店看到的前脸，修长的进气格栅与双L型LED大灯几乎连在了一起。
通过标识可以看出，此车为全新CC-Rline，但这款车具体的定价目前还没有官方给出。
我很喜欢的LED日行灯
侧面看去整车加装了运动套件，在低趴的轮毂的造型下显得格外亮眼。
前保险杠雾灯的位置跟量产车也不同，使整个前脸更加具有张力，霸气十足
车身的侧面看去，改装后的轮胎轮毂和卡钳成为了此车的光线亮点。
一组轮毂近照
这种低趴的姿态确实很帅气，轮毂的外圈与轮眉几乎都贴在一起。
后轮的的卡钳没有喷红色，有点略失冷落的感觉
后轮低趴时的姿态，这种调校简直有点逆天
其实改装一族玩的就是这种感觉，这种与众不同的乐趣
CC的尾部没有太大变化，只是最上端的高位刹车灯在之前的量产版CC上没有见到过。
熏黑的LED尾灯依旧运动感十足，只不过刹车灯就这一小条确实有失亮点。
车辆启动时前后悬挂必须升起，要不然大家也会懂得
旁边的剪刀门CC看上去依旧没有新款帅气
两代CC，感觉像两个时代的产物
尾部看去，轮胎调校成外八字的形状，很特别
380TSI本车是2.0T高功率版本的车型，最大马力220匹，最大功率162KW，扭矩350Nm跟上一代不同是的全新CC匹配的是7速湿式双离合变速箱，上一代为6速双离合变速箱。
CC的尾喉也很特别，隐藏式双尾喉设计十分运动
后视镜的颜色与本车的主打色形成鲜明的反差对比
腰线的金属镀铬提升整车的时尚感
CC的金属镀铬贯穿着整车的各个线条，使整车彰显时尚靓丽感
本车的内饰依旧是我们熟悉不过的风格，整车的内饰没有做以改装，原滋原味的原车内饰
全新CC依旧是整场低趴活动的闪耀明星，他凭借着全新靓丽的外表赢得了众多车友们的喜爱，别具一格，光纤全场。
各位看官看完之后是不是都有一种欲罢不能的感觉，感谢厂家给的这次机会，能够近距离品味车的内涵，韵味，对于改装粉们，这次活动也是展现他们个性的一次盛会，希望大众能够多多组织几次这样的活动，让这种改装变成一种文化，让改装走向正规化，合法化。
~谢谢欣赏~
END
大众CC
3.87分
良好
推荐优点: 造型优雅又不失动感，个人非常的喜欢，动力也是非常充沛的，加油相应很及时，要多少有多少，后劲十足，空间也是非常不错的 缺点: 可能我说的还不是缺点，是我太贪婪了吧，呵呵，感觉这样完美的车子，唯一觉得不足之处就是，2.0T油耗中规中矩，如果能够更省就最好了。当然这样的油耗还是满意的
评价车型：大众CC 2016款 2.0TSI DSG至尊型
明心锐志
4.63分
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快来回复楼主呀
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