听说前段时间，成都车展上市了很多款新车，我朋友说他最喜欢上汽大众的那款全新一代朗逸（查成交价|车型详解）两厢，刚好我俩最近都准备买车，就约了个时间一起去4S店看车了。
走进店里一看，全新一代朗逸两厢的颜值确实很亮眼，我们一下就注意到它了。它的前脸格栅比较有气势，镀铬饰条和车身侧标都做得很精致，腰线从引擎盖边缘延伸到车尾，线条动感又有活力，微微上翘的尾部十分有个性，这样一辆高颜值的车，难怪刚上市就吸引了不少人的关注。
坐进车里感觉了下，我觉得全新一代朗逸两厢的空间还蛮大的，我178坐前后排都没什么压力，以后带家人出去玩，也不担心会挤得不舒服。它的后备厢空间也很棒，感觉平常出行，放下我们一家的行李完全没问题。
动力的话，全新一代朗逸两厢有1.2T和1.4T两种发动机可以选择，我开车比较喜欢速度快一些，觉得1.4T更适合自己，它起步和加速的时候非常快，换挡的时候也很顺畅，开起来感觉十分顺手，对我这种车技不太熟练的人来说很好掌握，非常友好。
配置方面，全新一代朗逸两厢全系标配胎压监测、车身稳定系统、电子手刹和自动驻车等，顶配车型还有自适应巡航系统，对我这种经常要去周边城市跑业务的人来说，非常实用，以后跑高速右脚不用一直踩油门，整个人都会轻松许多。
我朋友试驾完就兴冲冲地订车了。虽然我试驾后也觉得挺心动的，但我还是准备回去和家人商量下，不出什么意外就来订下它。
走进店里一看，全新一代朗逸两厢的颜值确实很亮眼，我们一下就注意到它了。它的前脸格栅比较有气势，镀铬饰条和车身侧标都做得很精致，腰线从引擎盖边缘延伸到车尾，线条动感又有活力，微微上翘的尾部十分有个性，这样一辆高颜值的车，难怪刚上市就吸引了不少人的关注。
坐进车里感觉了下，我觉得全新一代朗逸两厢的空间还蛮大的，我178坐前后排都没什么压力，以后带家人出去玩，也不担心会挤得不舒服。它的后备厢空间也很棒，感觉平常出行，放下我们一家的行李完全没问题。
动力的话，全新一代朗逸两厢有1.2T和1.4T两种发动机可以选择，我开车比较喜欢速度快一些，觉得1.4T更适合自己，它起步和加速的时候非常快，换挡的时候也很顺畅，开起来感觉十分顺手，对我这种车技不太熟练的人来说很好掌握，非常友好。
配置方面，全新一代朗逸两厢全系标配胎压监测、车身稳定系统、电子手刹和自动驻车等，顶配车型还有自适应巡航系统，对我这种经常要去周边城市跑业务的人来说，非常实用，以后跑高速右脚不用一直踩油门，整个人都会轻松许多。
我朋友试驾完就兴冲冲地订车了。虽然我试驾后也觉得挺心动的，但我还是准备回去和家人商量下，不出什么意外就来订下它。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
2
快来回复楼主呀
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