大家好!我是金牌试驾员老笨,9月份给大家带来的是一台全新途胜1.6T两驱顶配车型的川西高原试驾体验。川西地处我国西南腹地,长江上游。是联接西南、西北和华中三大地区的天然纽带。东西南北文化在这里交流,长江黄河文明在这里融合。而数亿年的地质运动,造就了川西瑰丽险峻的巴蜀风光。
9月7日抵达成都,8日启程川西踏梦之旅。15天的旅程一路从成都平原向川西高原开拔,海拔不断上升,再次感受“身体下地狱,眼睛上天堂”。
本次川西之旅人员:5人;摄影器材:尼康、佳能、大疆等主流摄影器材。考虑川西部分地段海拔超过4500米,出发之前准备了几盒高原安。
我们要去的第一站——四姑娘山,位于阿坝藏族羌族自治州小金县与汶川县交界处,是横断山脉东部边缘邛崃山系的最高峰。相传四位美丽善良的姑娘,为了保护她们心爱的大熊猫,同凶猛的妖魔作巨勇斗争,最后变成了四座挺拔秀美的山峰,即现在的四姑娘山。
五彩的经幡随风猎猎作响,藏族人民祈求福运隆昌,消灾灭殃。
巴郎山盘山公路蜿蜒穿行在去往四姑娘山的路上,堪称阿坝州东行最的一条路,弯弯曲曲,如一条天路直上云霄。
从山脚到垭口的37公里路程,可以让你尽情感受高原山脊间公路的峰回路转。驾驶时感觉盘山路像没有尽头一样永远也绕不到头,弯过了一个山头,又是另一个山头。
巴郎山熊猫王国之巅
巴郎山盘山公路所经过的垭口海拔4523米,这里也是卧龙与日隆的分界线,翻过垭口后31公里便是四姑娘山旁的日隆镇。
想起一首歌词:“雄鹰展翅翱翔,飞在蓝天上”。
四姑娘山动植物资源十分丰富,行走在蜿蜒曲折的路上,感觉山水原始、古朴、幽静和神秘,恰逢金秋时节山间里色彩缤纷,令人赏心悦目。
四姑娘山由四座绵延不断的山峰组成,它们从北到南,在3.5公里范围内一字排开,从幺姑娘山、三姑娘山、二姑娘山到大姑娘山,其高度分别为6250米,5664米、5454米,5355米,其中幺姑娘山为四川省第二高峰。
这四座山峰长年冰雪覆盖。四姑娘中以幺妹身材苗条、体态婀娜,现在人们常说的“四姑娘”指的就是这座最高最美的雪峰。
车与四姑娘山合影
幺妹峰海拔6250米,仅次于被誉为“蜀山之王”的贡嘎山,人称“蜀山皇后”、“东方圣山”。
即将到达四姑娘山镇,四姑娘山镇位于四川小金县境东南部,距县城56公里。
老人坐在路边手中盘着佛珠
四姑娘山镇不大,因旅游业的发展,镇上也出现了酒吧等迎合外来游客的商铺。当晚,我们入住四姑娘山镇休整。第一天进入高原大家都略有些不适,吃罢晚饭后都早早休息了。
原本计划第二天拍四姑娘山日出,结果一早起来窗外大雨滂沱,心情顿觉郁闷。无奈之下只有收拾行囊前往小金县沃日乡。
路上行走的可爱羊咩咩
通过隧道
“沃日”是藏语,意为“领地”,即小金川支流沃日河流域是其世居之池。乾隆年间因协助征剿金川有功受封“安抚司”,至末代土司杨春普共历23代土司。
时间在强大的信仰下定格。
老人们悠闲地聊着天,出售着小商品,过着与世无争的安静生活。
花,永远是热爱生活的人们喜爱的植物。房前屋后鲜花点缀,处处生机盎然。
新建的藏族民居
沃日土司官寨现仅存南经楼和碉,它们高耸在沃日乡集镇中心,交相辉映,成为沃日河南岸一大景观。19米的碉楼,据传是迄今川西北高原最高的,为四角形木石结构,坐西向东,整体呈台锥形。
沃日土司官寨历史悠久,建筑艺术风格独特,又处在小金红色之旅的线路途中,是“红色之旅’不可忽略的重要景点之一。
土司图腾
沃日土司官寨群山逶迤,洪流滔滔,通高19米的碉楼城堡一夫当关、万夫莫开。当年清军名将温福和手下2000多名兵士,就战死在这里。
猛固桥,中央红军与红四方面军李先念先头部队会师的地方。猛固桥跨越沃日河,清代为木桥。
1932年建成铁索桥,由6根铁链并排以承载桥面木板,两边各拉两根为护栏,两岸均建有桥头堡。
1935年,红四方面军先头部队率先抢占了这一战略要地,为迎接中央红军顺利进驻小金县城彻底扫清了障碍。
小金川河奔腾不息,见证着历史与现代。跨越小金川河的新旧两桥记载着历史,也承载着未来。
山脚下各式的藏式民居
丹巴是一个在大渡河畔山谷中的县城,大小金川也在这汇入大渡河。
金秋的川西,放眼望去各种色彩交错,刺激着久居都市里那双疲惫的双眼。
丹巴嘉绒大桥
前往道孚县的路边美景
道孚是茶马古道藏密走廊的重要组成部分,独特的地理位置和人文环境,铸就了道孚这片神奇的康巴秘境。
不惧烂路勇往直前,这是在路上每一个人心中坚持的信念。走最烂的路去看最美的风景。
大雨滂沱,康巴小伙正赶着马匹回家。
雨冲刷着天地万物,也洗去我们一路的风尘仆仆。
正如那句:不经历风雨怎能见彩虹。洗去满身的尘埃,才能更接近美景、更接近大自然。
下一站:香巴拉秘境——亚青。
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